Obrázek výrobku pro 'Základová deska spojky SIP BFA Vnitřní koš pro spojku BFATitle'
Základová deska spojky SIP BFA Vnitřní koš pro spojku BFA pro Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Č. výrobku: 87482910
205,00 €
včetně DPH
175g / Kus
Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model
Obrázek výrobku pro 'Základová deska spojky SIP BFA Vnitřní koš pro spojku BFATitle'
Základová deska spojky SIP BFA Vnitřní koš pro spojku BFA pro Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Č. výrobku: 87482910
205,00 €
včetně DPH
175g / Kus
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".

Základová deska spojky SIP BFA Vnitřní koš pro spojku BFA

Hodnotit nyní
Č. výr.: 87482910

pro Vespa 125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​180-200 Rally/​PX80-200/​PE/​Lusso/​T5/​Cosa

Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel
  • Typ spojky: Race – Hightec
  • ozubená

TUNING RACE - pro profesionály
205,00 €
včetně DPH
175g / Kus

Popis produktu

Ideální spojení mezi spojkou a klikovým hřídelem pro všechny modely Vespa Largeframe.

 

Ve standardní výbavě jsou klikový hřídel a spojka u modelů Vespa Largeframe spojeny pomocí válcové příruby, talířové pružiny a matice se závitem M12. Většinou to funguje docela dobře. Toto spojení však není navrženo tak, aby zvládlo výkon typický pro motory s moderními tuningovými koncepty. Proto nabízíme řešení s následujícími výhodami:

  • Spojení pomocí ozubených zubů
  • Snadná montáž a demontáž
  • Bezpečné spojení s nízkým opotřebením pro jakýkoli počet najetých kilometrů a výkon motoru

Nabízíme řadu klikových hřídelí a spojek, které se vyznačují velmi stabilním ozubeným spojením mezi jednotlivými komponenty. Tento typ upevnění se již osvědčil v motorech BFA 306 pro modely Vespa Largeframe. V těchto aplikacích bylo dosaženo výkonů až 72 PS. Po povolením matice bylo možné spojku demontovat a znovu namontovat bez použití síly. Nebylo zaznamenáno žádné opotřebení. Proto jsme se rozhodli nabídnout tento typ přenosu výkonu i pro konvenční motory a konstrukce spojek.

Bez Woodruffova klínu, ale se závitem M14

Všechny spojky a klikové hřídele SIP s naším ozubením lze navzájem kombinovat. Díly se jednoduše zasunou do sebe; není zapotřebí žádný zajišťovací klín. Aby bylo zajištěno pevné spojení, je spojení zajištěno přírubovou maticí M14.

 

Mezi spojkou a ložiskem je umístěna podložka. U originálních skříní má tato podložka tloušťku 3,5 mm; u skříní SIP-BFA lze použít také podložku o tloušťce 2,5 mm.

 

Poznámka: Ozubené kolo olejového čerpadla nelze namontovat.

 

Závěr: Trvalé řešení, které jednou provždy eliminuje slabé místo u motorů Vespa s velkým rámem.

Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Zákazníci hledali také tento výrobek s:

Produktové video

voucher-online-banner

Digitální voucher SIP pro řidiče Vespy a skútrů

okamžitě e-mailem příjemci

Žena přijímá lékařskou péči v ošetřovně.

SIP AID

POMOC jezdcům na skútrech!

Detailní pohled na 3 kovové díly motoru stříbrné barvy od společnosti SIP.

Novinky pro vás

Objevte skvělé nové produkty!

Recenze Recenze

Poznámkový blok Poznámkový blok

Otázky a odpovědi Otázky a odpovědi

Stažení

Návod k montáži a obsluze

  • Installation Vespa PX clutch friction plates

    Stáhnout

    0,43 MB

  • Montage Kupplungsbeläge PX

    Stáhnout

    7,92 MB

Technologické tipy

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Navštivte náš obchod

Jste specializovaný prodejce nebo byste se jím rádi stali?

SIP Chatbot

Náš chatbot potřebuje JavaScript, aby s tebou mohl chatovat. Buď právě chvíli čeká, nebo máš JavaScript vypnutý.

×