Legální tuningová sada od SIP PERFORMANCE pro modely Vespa 125 ccm.

Plug and play v nové dimenzi: S našimi sadami včetně certifikátů dílů nyní nabízíme také kvintesenci dlouholetých tuningových zkušeností na silnici - jako všestranně bezstarostné balíčky pro snadný zápis do dokladů vozidla.

Od ledna 2013 již neplatí omezení rychlosti na 80 km/h pro lehké motocykly třídy A1. To otevírá zcela nové možnosti v oblasti legálního tuningu. Protože se originální válce pro PX80 již dlouho nevyrábějí, musel každý, kdo hledal náhradní válec pro svůj PX80, sáhnout buď po použitém dílu, nebo namontovat závodní válec o objemu 135 cm3 nebo 139 cm3. Ten však nebyl legální volbou pro jezdce s "malou licencí" do 125 ccm.

• Nižší náklady na registraci
• Bezpečný základ pro registraci bez problémů se zkušebnou
• Legální, bezpečný a rychlý provoz na veřejných komunikacích

Sada pro silniční tuning SIP 125 ccm, kterou jsme legalizovali certifikátem dílů, poskytuje nápravu. Nabízí výrazné zvýšení výkonu, lepší výfuk a vyšší maximální rychlost s dobrou životností a snadnou montáží - bez jakýchkoli změn na klikové skříni. Dokonce je možná i dodatečná montáž.

Sada SIP 125 ccm Road Tuning Kit byla vyvinuta týmem SIP a představuje velmi dobrou modernizaci pro velkoobjemové motory o objemu 80 ccm. Obsahuje také mnoho účinných drobných dílů, jako je plováková komora s větším jehlovým ventilem a speciální šoupátko plynu, díky čemuž je snadné začít i pro ty, kteří se s tuningem ještě nesetkali.

Ústředním prvkem je válec SIP 125 ccm s vysokým točivým momentem v kombinaci s větším karburátorem SI24 modelů PX200. Výsledkem je vyšší výkon a vyšší rychlost. Sada je k dispozici ve verzi s uzavřeným karburátorem se samostatným mazáním a bez samostatného mazání.

Pokud je motor již starý nebo má za sebou mnoho kilometrů, doporučujeme před přestavbou provést generální opravu motoru. Zejména ložiska klikového hřídele, olejová těsnění a křížové těsnění jsou typickými díly, které se u dvoutaktních motorů Vespa opotřebovávají. Obě sady jsou také dobrým základem pro další ladění. Je však třeba poznamenat, že certifikát dílů v tomto případě ztrácí platnost. Pokud je motor přesto otevřen, může být dobré vyměnit například klikovou hřídel za lepší. A pokud již pracujete na otevřeném srdci, měl by být tuning rozumně doplněn vyladěnými komponenty převodovky.

Tuningová sada SIP 125 ccm Road s certifikátem dílů: Závodní válec SIP 125 ccm, karburátor DELL'ORTO SI 24.24E z PX200 bez nebo s odděleným mazáním, upravená škrticí klapka, plováková komora, hlavní tryska, časování zapalování 19° před TDC.

Závěr: SIP tuningové sady s certifikáty dílů nabízejí začátečníkům i pokročilým jezdcům spolehlivý výkon z letitých tuningových zkušeností a díky certifikátům dílů je lze snadno zaregistrovat - pro dobrý pocit i s ohledem na StVZO.