- Domů
- Náhradní díly
- Rám Vespa PX/T5/Cosa
- Rozvodná & plynová trubice, páčky & válce hlavní brzdy
- Plynový válec SERIE PRO, krátký zdvih, hlava řízení
Plynový válec SERIE PRO, krátký zdvih, hlava řízení
pro Vespa PK50-125 S/SS/Lusso/XL/ETS/Rush/N/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5
Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel- Materiál: hliník
- bez kabelového dorazu
Popis produktu
Krátký chod škrticí klapky, rychlá reakce na plyn a stále originální vzhled: válečky škrticí klapky s krátkým zdvihem
Válečky plynu SERIE PRO s krátkým zdvihem nahrazují rukojeť Quick Action Twistgrip, která je často vyžadována u velkých karburátorů. Škrticí kladky jsou navrženy tak, aby i 34mm karburátor bylo možné plně otevřít pouhou čtvrtinou otáčky rukojeti škrticí klapky. Původně byly škrtící klapky vyvinuty pouze pro modely PX a PK, ale poptávka po starších modelech rychle vzrostla - originální vzhled je důležitý zejména pro klasické skútry. Páčky plynu jsou proto nyní k dispozici také pro modely s velkým rámem z 60./70. let. Nejsou vhodné pro Vespa 125 VNA/VNB1-2 s plechovým krytem hlavového složení. Zde je doporučena univerzální lanová vačka.
Kladka plynu s krátkým zdvihem MJ9 - pro Vespa PK50-125 S/SS/Lusso/XL/ETS/Rush/N a PX80-200/PE/Lusso/98/MY/11/T5: Vyrobeno z hliníku, plně frézováno. Vnější průměr 51 mm, průměr lanka 47 mm (původní plastová kladka plynu PX 38 mm). Vzhledem k většímu průměru je Cable start navržen tak, aby se lanko nemohlo zalomit. Rychlá výměna lanka plynu díky vnější drážce. Plug & Play: Usazení a doraz jako původní, snadná montáž. Integrovaná zarážka zabraňuje nesprávnému provozu. Extrémně krátký chod škrticí klapky pro všechny karburátory. Montáž do řídítek.
Kladka plynu s krátkým zdvihem MJ9 - pro Vespa 125 VNB3-6/150 VB1/VBA/VBB/VGLA-B/T3-T4/GS VS2-5/160 GS: Vyrobeno z hliníku, plně frézováno. Vnější průměr 50 mm, průměr lanka 47 mm. Začátek kabelu je navržen tak, aby se kabel nemohl zalomit. Rychlá výměna kabelu plynu díky vnějšímu otvoru. Výrobky MJ9 jsou vyvíjeny a vyráběny v Německu.
Kladka škrtící klapky s krátkým zdvihem MRP - pro Vespa PK50-125 S/SS/Lusso/XL/ETS/Rush/NaPX80-200/PE/Lusso/98/MY/11/T5: Vyrobeno z hliníku, plně frézováno. Vnější průměr 51 mm, průměr lanka 47,5 mm (původní plastová kladka plynu PX 38 mm). Kabelová vsuvka je vedena bez vůle. Rychlá výměna lanka plynu díky vnější drážce. Plug & Play: Uložení a doraz jako u originálu, snadná montáž. Integrovaná zarážka zabraňuje nesprávnému provozu. Extrémně krátký chod škrticí klapky pro všechny karburátory. Montáž do řídítek. Vyrobeno v Německu.
Krátkozdvihová plynová kladka MRP - pro Vespa 50 S/Special/SS/90/100/125 PV/ET3/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°: Vhodné pro historické modely, u kterých je řemenice plynu upnuta uvnitř řídítek pomocí pružiny (bez trubkového dílu na řemenici plynu). Škrtící kladka kompletně vyfrézovaná z masivního hliníku, průměr lanka 47,5 mm. Plug & play na originální trubku škrticí klapky. Výrazně kratší dráha plynu, integrovaný doraz volnoběhu jako u originálu. Dělá mnohem více zábavy i s původním karburátorem SI 20 nebo 24 mm, nepostradatelný pro karburátory od 28 mm. Vyrobeno v Německu.
Závěr: "Twist & Go"
SIP-TIP:
- Pro všechny škrticí klapky kromě MJ9 a MRP musí být zarážka namontována samostatně (např. vyvrtáním otvoru a šroubem M6x10). Je to nutné pro nulovou polohu rukojeti plynu.
Zákazníci hledali také tento výrobek s:
Digitální voucher SIP pro řidiče Vespy a skútrů
okamžitě e-mailem příjemci
SIP AID
POMOC jezdcům na skútrech!
Zobrazení
Výrobek vyhovuje
Tento výrobek je náhradním dílem pro:
Potřebujete osobní kontakt?
Novinky pro vás
Objevte skvělé nové produkty!
Recenze Recenze
Poznámkový blok Poznámkový blok
Otázky a odpovědi Otázky a odpovědi
Stažení
Návod k montáži a obsluze
-
GasrolleSeriePro
Stáhnout0,54 MB