Voliče převodových stupňů pro modely Vespa PX Classic a PX Lusso – nezbytné pro plynulé řazení a spolehlivé zapínání převodových stupňů.
Volitelné skříňky u modelu PX se dodávají ve dvou provedeních: „starý PX“ a „PX Lusso“. Jelikož hnací hřídele, tyče řazení a volitelné skříňky byly – a stále jsou – často kombinovány různými způsoby, může to vést k prokluzování převodových stupňů. V případě pochybností proveďte přesná měření: Poloha páčky ve 3. rychlostním stupni se liší o 1,5 mm. Originální motor s výkonem 7–10 PS může takové odchylky ještě tolerovat, ale vyladěný motor obvykle ne.
- Kompatibilní verze pro PX alt a PX Lusso
- Nezbytné pro plynulé řazení a spolehlivé zapadání převodových stupňů
- K dispozici v kvalitě PREMIUM s přesnými rozměry
- K dispozici jsou také varianty s indikátorem neutrálu
Společnost PIAGGIO někdy dodává řadicí skříně od různých výrobců pod stejným číslem dílu, přičemž míchá modely PX a PX Lusso/T5, a dodává je s indikátorem neutrálu nebo bez něj v závislosti na šarži. Snažíme se to napravit ihned po obdržení zboží. Kromě toho máme v našem sortimentu řadicí skříňky LML a FA, abychom vykompenzovali nedostatky v dodávkách ze strany společnosti PIAGGIO. FA vyniká vynikajícím poměrem ceny a kvality a vysokou kvalitou.
Po důkladném hledání jsme do našeho sortimentu přidali také řadicí páku „starého PX“ v PREMIUM kvalitě. Odpovídá specifikovaným rozměrům, nabízí vysokou kvalitu zpracování a tím řeší problém nesprávných poloh páky.
Verze „s indikátorem neutrálu“ byla montována na modely PX pro trh v USA a Portugalsku, stejně jako na model Cosa 1. Bezproblémově se hodí na všechny modely „old PX“ nebo „Lusso“. Na vozidle se obvykle nachází vhodné místo pro montáž indikátoru neutrálu.
Závěr: Čím více je motor vyladěn, tím důležitějších je těch rozhodujících 1,5 mm na řadicí skříni.
TIP OD SIP:
- Použijte distanční podložky DRT k přesnému seřízení řadicí skříně a její další optimalizaci pomocí zesílené pružiny.
Zpětná vazba
„Dobré, sedí perfektně a je to cenově dostupné.“
– uživatel SIP „tcpip“
„Konečně lze řazení přesně nastavit. Řadicí páčky zůstávají tam, kde mají, a neskáčou po celé řadicí páce…“
– uživatel SIP „v50knecht“
Poloha páky 1,5 mm vyšší než úroveň těsnění ve 3. rychlostním stupni
Poloha páky
4. převod 12,0 mm
3. zařízení 1,5 mm
2. převod 10,5 mm
neutrální 17,0 mm
1. zařízení 23,7 mm,