CNC kryt ramena přední vidlice od SIP STYLE pro modely Vespa Largeframe a Vespa PK – vysoce kvalitní hliníkový kryt, který nenápadně vylepšuje vzhled přední vidlice.
Kryt předního ramena odpružení na vidlici je třešničkou na dortu, která dotváří vzhled skútru Vespa. Bohužel jsou u některých modelů tyto kryty poměrně špatně navrženy. U mnoha skútrů také uvidíte kryty ramen přední vidlice, na kterých je zřetelně vidět, že už mají něco za sebou. Zejména pokud byl kryt často demontován a znovu montován, bývá často popraskaný nebo ohnutý.
Kryt ramena přední vidlice vyrobený technologií CNC od společnosti SIP STYLE představuje skutečné vylepšení pro přední vidlici modelů Vespa Largeframe a Vespa PK. Je vyroben z hliníku, vyznačuje se velmi vysokou kvalitou a je mimořádně odolný. Není pouze nasazen na rameno odpružení nebo upevněn ohnutými kovovými úchyty, ale snadno a bezpečně se k němu připevňuje pomocí bezhlavých šroubů.
Kryty jsou k dispozici ve stříbrné a černé barvě. Pro modely Vespa PK a PX jsou k dispozici dvě verze: jedna s emblémem „Classic“ a druhá, která dodává modernější vidlici vzhled vintage vidlic. Ideální pro přestavby vidlic, kdy se do starších skútrů Vespa s velkým rámem montuje modernější odpružení. Díky tomu například model Sprint nebo VBB s vidlicí PX vypadá mnohem uceleněji než s plastovým krytem z 80. let.
Verze pro ramena odpružení modelů Vespa s oddělenými pružinami a tlumiči je elegantnější, pevnější a snáze se montuje než originální kryt.
Závěr: CNC obráběný kryt ramena odpružení od SIP STYLE představuje nenápadné a vysoce kvalitní vylepšení vidlice Vespa.
Tyto produkty perfektně sedí – SIP TIPY:
- Z bezpečnostních důvodů zajistěte šrouby bez hlavy pojistkou závitu.
Psst! Nikomu to neříkejte! Během vykopávek Heinricha Schliemanna v Tróji byla objevena celá výrobní série krytů ramen zavěšení SIP frézovaných na CNC strojích. Podařilo se nám však přesvědčit Německý archeologický institut, aby celou sbírku nezamkl v muzejních archivech. Máte tedy jedinečnou příležitost pořídit si svůj vlastní, mimořádně vzácný vintage kryt ramena zavěšení v původním historickém stavu.
Zlomyslné jazyky však tvrdí, že by se mohlo jednat o padělky, které restauroval guru patiny Tore Sambataro, aby vypadaly, jako by byly opravdu staré.
Jisté však je, že tyto kryty ramen zavěšení se krásně hodí k vzhledu všech Vesp s originálním lakem, patinovaných Vesp a dokonce i těch, které vykazují silné známky opotřebení. Každý díl je ručně vyroben a opatřen označením „Made in Germany“ – ups, teď jsme to prozradili.
