Name: Závodní výfuk REMUS Double Mesh
Brand: Remus
SKU: REM43056S
Price: 1559 EUR
Availability: InStock

Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".

pro Vespa GTS/GTS Super/GTV 300ccm (`20-)

Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel

Euro 5
Typ výfuku: závodní výfuk 4T
tlumič: ušlechtilá ocel leštěná
Barva (tlumič): stříbrná
s katalyzátorem, kompletní soubor
Homologace: s evr. technickou způsobilostí

TUNING ROAD - vhodný pro každodenní použití

Číslo (čísla) OEM: REM-BUN-26064880-V1 (0111 751820 + 74582 751820) ()

Doprava zdarma

1 559,00 €

včetně DPH

5,6kg / Kus

Popis produktu

S výfukovým systémem DOUBLE MESH Racing nabízí společnost REMUS nástupce oblíbeného modelu Dual-Flow. Konstrukce se dvěma tlumiči uspořádanými nad sebou zůstává stejná, byla však technicky i vizuálně dále zdokonalena.

Sportovní vzhled
Kompletní systém
K dispozici s označením E nebo bez něj, v závislosti na verzi

Kromě vzhledu stojí za zmínku také výkonnostní parametry. V závislosti na verzi dosahuje REMUS mírného zvýšení výkonu a točivého momentu. Hluboký, zvučný zvuk a snížená hmotnost ve srovnání se sériovým systémem podtrhují sportovní charakter výfukového systému DOUBLE MESH.

Podle společnosti REMUS: o 71 % nižší emise CO₂ během homologačního procesu

Homologace výfukového systému vyžaduje rozsáhlé testování a zkušební jízdy. Podle společnosti REMUS používá firma pro tento systém alternativní testovací metodu. Díky katalyzátoru s vyšší filtrační účinností ve srovnání s původní verzí lze požadované testy dokončit již po několika stech kilometrech namísto desítek tisíc.

Podle společnosti REMUS to vede k přibližně o 71 % nižším emisím CO₂ během homologačního procesu. Tento údaj se vztahuje výhradně na proces testování a schvalování, nikoli na emise CO₂ vozidla za běžných jízdních podmínek.

Kromě tlumiče výfuku a výfukového potrubí obsahuje sada také potřebné montážní díly.

Sada REMUS DOUBLE MESH je k dispozici v následujících verzích:

S katalyzátorem: s číslem E a schválen pro provoz na veřejných komunikacích

Bez katalyzátoru: pouze pro závodní účely; neschváleno pro provoz na veřejných komunikacích

Technické údaje

Materiál tlumiče: nerezová ocel
Materiál výfukového potrubí: nerezová ocel
DB Killer: ano
Katalyzátor: s nebo bez, v závislosti na verzi
Schválení: verze s katalyzátorem s číslem E; podle StVZO není nutná registrace

Přehled výkonu

+1,0 HP při 94 km/h, systém schválený pro provoz na veřejných komunikacích s akustickou vložkou
-2,8 kg ve srovnání se sériovým výfukem, systém schválený pro provoz na veřejných komunikacích s akustickou vložkou
+2,3 HP při 101 km/h, závodní systém bez zvukové vložky
-2,8 kg ve srovnání se sériovým výfukem, závodní systém bez zvukové vložky

Závěr: Úspěšné vylepšení výfukového systému, který již tak byl působivý.