Dálkové spínače, lidově známé jako automobilová relé – různé spínací funkce a provedení pro elektrické systémy skútrů a motocyklů.
Relé umožňují spínání elektrických zátěží prostřednictvím samostatného řídicího obvodu. Při tomto procesu se k přepnutí obvodu s vysokým provozním proudem používá nízký řídicí proud. V závislosti na funkci a zamýšleném použití se používají různé typy relé, které se liší především svou spínací funkcí a elektrickým provedením.
Od blokovacího přes normálně uzavřený až po přepínací
Základní typy relé se liší podle funkce svých kontaktů:
Zámek: Uzavírá obvod, když jsou relé pod napětím. Ve stavu bez napětí je kontakt otevřený.
Normálně otevřený kontakt: Přerušuje obvod, když je relé aktivováno. Ve vypnutém stavu je kontakt sepnutý.
Přepínací kontakt: V závislosti na spínacím stavu spojuje společný kontakt s jedním ze dvou připojení, čímž umožňuje přepínání mezi dvěma obvody
Relé blinkrů
Relé směrových světel zajišťují časově řízené přerušování obvodu, čímž vytvářejí charakteristické blikání směrových světel. Jsou k dispozici v různých provedeních, například pro 6 V nebo 12 V, stejně jako pro střídavý proud (AC) nebo stejnosměrný proud (DC). Je třeba zohlednit také počet a uspořádání kontaktů.
Kromě toho existují varianty závislé na zátěži a nezávislé na zátěži. Ty druhé zajišťují správnou frekvenci blikání i při změnách elektrické zátěže, například při použití LED směrových světel.
Výběr a kompatibilita
Při výběru relé je třeba kromě spínací funkce věnovat zvláštní pozornost provoznímu napětí, proudové zatížitelnosti a samozřejmě také konfiguraci vývodů. Konstrukce a rozměry musí rovněž odpovídat dostupnému montážnímu prostoru. V závislosti na modelu jsou relé vhodná pro širokou škálu úkolů v rámci elektrického systému vozidla.
Závěr: Široká škála relé umožňuje řešení pro nejrůznější obvody a instalační prostory.