Name: Závodní válec POLINI 177 ccm by SIP
Brand: POLINI
SKU: 10060000
Price: 319 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.8 (5 reviews)

Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".

pro Vespa P80X/PX80 E/Lusso/PX100E

Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel

Typ motoru: 80 ccm, PX
Materiál: šedá litina
7 přepouštěč
Ø 63,0mm
zdvih 57mm
čep pístu Ø 15mm
s hlavou válce
Doporučená zapalovací svíčka: NGK B8HS
Doporučené časování zapalování: 19°
pata válce zatočená pro PX80

TUNING SPORT - výkonný

Pouze pro závodní účely. Není dovoleno používat v místech, kde platí nařízení o bezpečnosti silničního provozu!

Doprava zdarma

319,00 €

včetně DPH

4,65kg / Kus

Popis produktu

POLINI 177 litinový válec: klasika ze staré školy jako etalon ve třídě 177 ccm.

Touto klasikou POLINI nadále určuje referenční bod, podle kterého se měří litinové válce. I jako zásuvný válec přesvědčí mohutným tahem od nízkých otáček a čistým zapojením převodovky. Sedm průtokově optimalizovaných převodových otvorů s třídílným posilovacím otvorem, velkorysý vývod a masivní píst ASSO tvoří robustní základ. Ve spojení s klikovou hřídelí s dlouhým zdvihem 60 mm se zdvihový objem zvyšuje na 187 cm3.

Robustní litinová konstrukce: stabilní a vhodná pro každodenní použití
Silný točivý moment: dobrá tažná síla i při nízkých otáčkách motoru
Silné uspořádání: 7 převodových otvorů + třídílný plnící otvor, velkorysý výfuk
Možnost ladění: karburátor 24/24 SI, závodní kliková hřídel a vhodné periferie výrazně zvyšují potenciál

Díky delšímu převodovému poměru je válec ideální jako cestovní sestava. Pro vyšší výkon můžete přejít z 20mm karburátoru na 24/24 SI v kombinaci se závodní klikovou hřídelí. Dalšího výkonu a spolehlivosti lze dosáhnout s hlavou válce MMW MALOSSI optimalizovanou pro spalovací komoru a kompresi a pístem GRAND-SPORT 177. S velkým závodním výfukem, karburátory o průměru až 30 mm a opracovaným výfukem je možné dosáhnout vysokých otáček motoru a hodnot Vmax až 125 km/h - za předpokladu správného seřízení.

Technické údaje

Materiál: šedá litina
Vrtání: 1: materiál: 63 mm
Zdvih (základna): vnitřní průměr: 57 mm
Zdvihový objem: 177.objem: 68 cm3 (při zdvihu 57 mm)
Převodové hrdlo: 7
Posilovací otvor: třídílný
Píst: Pístní kroužky: ASSO, 2 silné
Hlava válců: Originální hlava válců POLINI je součástí dodávky
Kompresní poměr: 10,6:1
Rozsah dodávky: včetně sady těsnění

Poznámka: Je třeba upravit nastavení trysek a zapalování; v ideálním případě by měla být kliková skříň přizpůsobena větším převodovým otvorům

Závěr: Robustní válec s vysokým točivým momentem pro každodenní použití - univerzální motor par excellence.

SIP TIP: VENTIL JE VHODNÝ PRO POUŽITÍ V RŮZNÝCH PODMÍNKÁCH, NAPŘ:

W4AC zapalovací svíčka, nastavení zapalování cca 17-19°, hlavní tryska SI 20/20: 105-110 (povinná). Karburátor SI 24/24 nebo 28/30, italské/SIP/JL RAPy, delší převodový poměr a lehký setrvačník nebo SIP Performance zapalování a závodní nebo dlouhozdvihový klikový hřídel jsou doporučeny. Plně lícní nebo průtočná kliková hřídel a třicetistupňový jazýčkový karburátor vám na dálnici rozzáří oči.

Válec kit upravené pro PX80: jsme upravil tuto sadu válců, aby se vešly na menší záhonového průměr 80er. Původní 80ccm kliková hřídel s 48mm zdvihem musí být nahrazen 125/150ccm hřídele z větších modelů s 57mm zdvihem. Doporučujeme také delší přenos (Polini / MALOSSI) nebo spojkový čep s 21-22 zuby.

Hersteller/Manufacturer: POLINI MOTORI S.p.A. Viale Piave, 30 24022 Alzano Lombardo (BG) - Italy www.polini.com

Závodní válec 80ccZde najdete vše, co potřebujete vědět o !