Obrázek výrobku pro 'Závodní válec POLINI 177 ccm 140.0080Title'
Závodní válec POLINI 177 ccm 140.0080 pro Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Č. výrobku: 14000800
315,00 €
včetně DPH
4,7kg / Kus
Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model
Obrázek výrobku pro 'Závodní válec POLINI 177 ccm 140.0080Title'
Závodní válec POLINI 177 ccm 140.0080 pro Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Č. výrobku: 14000800
315,00 €
včetně DPH
4,7kg / Kus
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".

Závodní válec POLINI 177 ccm 140.0080

36 hodnocení
Č. výr.: 14000800

pro Vespa 125 GTR 2°/​TS/​150 Sprint 2°/​V/​Super 2°/​PX125-150/​PE/​Lusso/​Cosa

Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel
  • Typ motoru: 125-150ccm, 3 OB, velký rám
  • Materiál: šedá litina
  • 7 přepouštěč
  • Ø 63,0mm
  • zdvih 57mm
  • 2 pístní kroužek
  • čep pístu Ø 15mm
  • s hlavou válce
  • Doporučená zapalovací svíčka: NGK B8HS
  • Doporučené časování zapalování: 19°

TUNING ROAD - vhodný pro každodenní použití


Pouze pro závodní účely. Není dovoleno používat v místech, kde platí nařízení o bezpečnosti silničního provozu!
Číslo (čísla) OEM: 140.0080 (POLINI)
315,00 €
včetně DPH
4,7kg / Kus

Popis produktu

POLINI 177 litinový válec: klasika ze staré školy jako etalon ve třídě 177 ccm.

 

Touto klasikou POLINI nadále určuje referenční bod, podle kterého se měří litinové válce. I jako zásuvný válec přesvědčí mohutným tahem od nízkých otáček a čistým zapojením převodovky. Sedm průtokově optimalizovaných převodových otvorů s třídílným posilovacím otvorem, velkorysý vývod a masivní píst ASSO tvoří robustní základ. Ve spojení s klikovou hřídelí s dlouhým zdvihem 60 mm se zdvihový objem zvyšuje na 187 cm3.

  • Robustní litinová konstrukce: stabilní a vhodná pro každodenní použití
  • Silný točivý moment: dobrá tažná síla i při nízkých otáčkách motoru
  • Silné uspořádání: 7 převodových otvorů + třídílný plnící otvor, velkorysý výfuk
  • Možnost ladění: karburátor 24/24 SI, závodní kliková hřídel a vhodné periferie výrazně zvyšují potenciál

Díky delšímu převodovému poměru je válec ideální jako cestovní sestava. Pro vyšší výkon můžete přejít z 20mm karburátoru na 24/24 SI v kombinaci se závodní klikovou hřídelí. Dalšího výkonu a spolehlivosti lze dosáhnout s hlavou válce MMW MALOSSI optimalizovanou pro spalovací komoru a kompresi a pístem GRAND-SPORT 177. S velkým závodním výfukem, karburátory o průměru až 30 mm a opracovaným výfukem je možné dosáhnout vysokých otáček motoru a hodnot Vmax až 125 km/h - za předpokladu správného seřízení.

Technické údaje

  • Materiál: šedá litina
  • Vrtání: 1: materiál: 63 mm
  • Zdvih (základna): vnitřní průměr: 57 mm
  • Zdvihový objem: 177.objem: 68 cm3 (při zdvihu 57 mm)
  • Převodové hrdlo: 7
  • Posilovací otvor: třídílný
  • Píst: Pístní kroužky: ASSO, 2 silné
  • Hlava válců: Originální hlava válců POLINI je součástí dodávky
  • Kompresní poměr: 10,6:1
  • Rozsah dodávky: včetně sady těsnění

Poznámka: Je třeba upravit nastavení trysek a zapalování; v ideálním případě by měla být kliková skříň přizpůsobena větším převodovým otvorům

 

Závěr: Robustní válec s vysokým točivým momentem pro každodenní použití - univerzální motor par excellence.

SIP TIP: VENTIL JE VHODNÝ PRO POUŽITÍ V RŮZNÝCH PODMÍNKÁCH, NAPŘ:

  • W4AC zapalovací svíčka, nastavení zapalování cca 17-19°, hlavní tryska SI 20/20: 105-110 (povinná). Karburátor SI 24/24 nebo 28/30, italské/SIP/JL RAPy, delší převodový poměr a lehký setrvačník nebo SIP Performance zapalování a závodní nebo dlouhozdvihový klikový hřídel jsou doporučeny. Plně lícní nebo průtočná kliková hřídel a třicetistupňový jazýčkový karburátor vám na dálnici rozzáří oči.

Model 177 má obrovský potenciál, který lze uvolnit prostřednictvím dalších úprav. Ti, kteří si na provedení těchto úprav sami netroufají, se mohou obrátit na verze již upravené společností WORB5. Pouze cílenou úpravou výfukového kanálu může POLINI naplno rozvinout svůj výkonový potenciál.

 

U závodního válce POLINI W5 177 cc je výfukový kanál rozšířen o 2 mm vpravo i vlevo a o 1,5 mm nahoru i dolů. Díky tomu získává výfukový kanál výrazně čtvercovější tvar. Kromě toho jsou zvětšena okna pro píst a výstup z kanálu pro přetlak je zkosen.

Čísla OEM (pro srovnání): 140.0080 (POLINI)
Hersteller/Manufacturer: POLINI MOTORI S.p.A. Viale Piave, 30 24022 Alzano Lombardo (BG) - Italy www.polini.com

Zákazníci hledali také tento výrobek s:

Produktové video

voucher-online-banner

Digitální voucher SIP pro řidiče Vespy a skútrů

okamžitě e-mailem příjemci

Žena přijímá lékařskou péči v ošetřovně.

SIP AID

POMOC jezdcům na skútrech!

Detailní pohled na 3 kovové díly motoru stříbrné barvy od společnosti SIP.

Novinky pro vás

Objevte skvělé nové produkty!

Recenze Recenze

Poznámkový blok Poznámkový blok

Otázky a odpovědi Otázky a odpovědi

Stažení

Informace o výrobku

Technologické tipy

Výkonnostní diagramy

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Navštivte náš obchod

Jste specializovaný prodejce nebo byste se jím rádi stali?

SIP Chatbot

Náš chatbot potřebuje JavaScript, aby s tebou mohl chatovat. Buď právě chvíli čeká, nebo máš JavaScript vypnutý.

×