Name: Zapalování V.TRONIC
Brand: V.tronic
SKU: 50004010
Price: 529 EUR
Rating: 4.71 (7 reviews)

Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".

pro Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°

Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel

kolo ventilátoru (g) 1500
vč. stator zapalování, zapalovací cívky, regulátor, nářadí, šedý ventilátoru

TUNING SPORT - výkonný

Pouze pro závodní účely. Není dovoleno používat v místech, kde platí nařízení o bezpečnosti silničního provozu!

Doprava zdarma

529,00 €

včetně DPH

3,15kg / Kus

Popis produktu

Zapalování VESPATRONIC pro klasické modely Vespa přináší výhody variabilních zapalovacích křivek do původních válců. Vyvinuto jako řada oldie společností VESPATRONIC pro nekomplikovaný přechod na elektronické zapalování.

Největší výhoda spočívá v jednoduché přestavbě: díky eliminaci systému založeného na přerušovači je zapalování výrazně méně náročné na údržbu. Kromě toho nabízí nastavení časování zapalování v závislosti na otáčkách znatelné výhody při jízdě: větší tlak v nižším rozsahu otáček a spalování v chladiči - vhodné pro mnoho typů válců i ve standardním stavu. Zisk je zřejmý zejména u vozidel s originálním 6V osvětlovacím systémem: VESPATRONIC poskytuje více a stabilnější světlo.

Zapalování VESPATRONIC

Setrvačník 1400-1850 g v závislosti na verzi (lehký setrvačník pro vyladěné motory, těžký setrvačník pro původní motory). Kompletní sada obsahující statorovou desku, zapalovací cívku, regulátor napětí, nářadí a v závislosti na verzi i ventilátor.

Závěr: Nejlepší napájení, zvýšený točivý moment v nižším rozsahu otáček a větší stabilita v horním rozsahu - skutečné obohacení pro originální motory!

SIP-TIP:

U vozidel s původním 6V osvětlovacím systémem nezapomeňte vyměnit žárovky za 12V a objednat vhodný konverzní kabelový svazek.

Zpětná vazba

"Vespatronic je nejužitečnější pro silniční jezdce."

-SCOOTERING, 12/2009:

Tipy pro instalaci od Tina Sacchiho, guru značky Lambretta a papeže Vespatronic, Milán - Itálie 2008:

Nesprávné zapojení může vést k závadám na CDI, proto se držte schématu zapojení. Velmi důležitý je zemnicí kabel.
Jednotku HT neupravujte a vyhněte se její montáži způsobem, který přenáší vibrace
Matice setrvačníku musí být opatřena originální pojistnou podložkou, uvolněná matice a chybějící podložka poškodí hřídel nebo setrvačník.
Ložiska klikového hřídele by měla být nová a zapalovací svíčka a krytka odporu zapalovací svíčky by měly být kvalitní.
běh v nově přestavěných motorech
Při vyšších otáčkách zajistěte šrouby ventilátoru loctitem.
Před dodáním se zkontroluje funkčnost všech součástí.

Hersteller/Manufacturer: Lambretta IT Tino Sacchi Post Office 1 - 20067 Paullo (MI) - Italy

Zbývající položky & jednotlivé kusyZde najdete vše, co potřebujete vědět o !