Válce D.R./OLYMPIA o objemu 177 cm³ z šedé litiny – spolehlivý všestranný motor s velkými výkonovými rezervami pro každodenní jízdu, výlety i dálkové cesty.
Starší bratr modelu D.R. 135 nabízí výrazně větší zdvihový objem a výkonové rezervy pro každodenní použití. Ve srovnání s menšími válci se dvěma přetokovými kanály poskytuje model 177 znatelně vyšší výkon i při vyšších otáčkách. K tomu přispívají mimo jiné i dodatečné sekundární výfukové kanály. Mírný kompresní poměr zajišťuje plynulý průběh teploty a činí z tohoto válce atraktivní volbu pro delší výlety.
- Masivní válec z šedé litiny se 7 příčnými kanály a dodatečnými sekundárními výfukovými kanály
- Dobrý základ pro cestovní konfigurace vhodné pro každodenní použití
- Vhodný pro vše od sériové konfigurace až po výrazně upravené tuningové sestavy
- OLYMPIA 177 jako identická alternativa k modelu D.R. 177
Model D.R. 177 lze zpočátku provozovat na klikových skříních s pouhými dvěma přetokovými kanály, pokud je třetí přetokový kanál ve válci utěsněn těsněním. I v této konfiguraci dochází k výraznému nárůstu výkonu ve srovnání se sériovým nastavením.
V kombinaci s hlavou válců POLINI a sacími kanály přizpůsobenými specifikacím POLINI 177 lze tuto konfiguraci ještě vylepšit. Osvědčily se delší primární převody a výfukové systémy, jako jsou SITO Plus nebo SIP T5. Pro konfigurace s vyššími otáčkami se doporučuje píst GRAND-SPORT a hlava válců MMW MALOSSI.
OLYMPIA 177 má identickou konstrukci jako D.R. 177 a lze ji použít jako alternativu, pokud není k dispozici model D.R.
Technické údaje
- Materiál: šedá litina
- Vrtání: 63 mm
- Zdvih: 57 mm
- Zdvihový objem: 177,68 ccm
- 7 přetokových otvorů
- Výfuk se 2 přídavnými bočními otvory
- Píst se 2 pístními kroužky
- Součástí balení je hlava válců D.R.
- Sada těsnění v balení
- V prvním kroku není nutné obrábět klikovou skříň
- Je nutné zkontrolovat a seřídit vstřikování paliva a časování zapalování
- U modelů Elestart je nutné upravit spodní chladicí žebro
Závěr: Spolehlivý všestranný motor pro konfigurace o objemu 177 cm³, vhodný pro cestovní jízdu, který poskytuje dobrý základ pro další vylepšení.
Tyto produkty se k tomu perfektně hodí – SIP TIPY:
- Seřiďte hlavní trysku a použijte novou zapalovací svíčku W4AC. Časování zapalování je přibližně 19°, v závislosti na nastavení. Mezi doporučené kombinace patří karburátory SI 24/24, SITO Plus nebo SIP Road, delší převodový poměr, závodní kliková hřídel a zapalování SIP PERFORMANCE nebo HP4. U výkonověji orientovaných sestav stojí za zvážení také větší karburátory a odpovídající rezonanční výfukové systémy.
Zpětná vazba
„Velmi dobrá sada pro jednoduché vyladění. Dobrý točivý moment. S karburátorem 24/24 SI a standardním převodem lze dosáhnout rychlosti kolem 125 km/h.“
– zákazník SIP Massimo M., Švýcarsko
