Klikové hřídele pro klasické motory Vespa: rozumná výměna při generální opravě motoru

Klikové hřídele starých motorů jsou často těsné nebo je kotoučový ventil zrezivělý. Ložiska a těsnicí sedla hřídelí jsou často opotřebovaná, ojniční ložiska jsou opotřebovaná nebo jsou poškozené kuželíky a drážky drážek. Při generální opravě motoru by proto měla být vyměněna i kliková hřídel.

Klikové hřídele SIP jsou "Made in Italy" a vyznačují se obzvláště dobrou kvalitou. Klikové hřídele SIP PREMIUM slouží jako náhrada originálního klikového hřídele ve špičkové kvalitě.

MAZZUCCHELLI dodává prvotřídní a zároveň cenově dostupné klikové hřídele Vespa již desítky let. Vzhled, kvalita a časování odpovídají originálu PIAGGIO.

DRT vyrábí klikové hřídele pro starší modely s moderními, dostatečně dimenzovanými a dobře mazanými ojničními ložisky nahoře i dole. To znamená, že pohon klikového hřídele zvládne i úrovně ladění vhodné pro cestovní jízdu.

Původně byly instalovány hřibové, plně lícní a rotační ventilové hřídele. Některé starší modely mají místo ojničního ložiska mosazné pouzdro. Rozdělení modelů vychází ze specifikací výrobce a katalogů dílů PIAGGIO. Pro usnadnění výběru jsou uvedeny nejdůležitější rozměry: Ø čep klikového hřídele, Ø čep klikového hřídele, délka a zdvih ojnice. Před montáží je nutné zkontrolovat, zda rozměry původně namontovaného hřídele odpovídají novému hřídeli.

Pozor: Na čepu klikového hřídele na straně spojky chybí vybrání pro pojistnou klec zámkové matice. Při použití spojky PX se doporučuje použít matici DRT.

Závěr: Ideální pro generální opravu motoru a dostačující pro jemné ladění.