"La Furia Rossa" je název nové řady komponentů pohonu MALOSSI MHR. Nový systém převodníku, nové sady předpětí, nové řemeny - větší výkon.

Ústředním prvkem nové řady je červený Převodník točivého momentu MHR. Celý systém se skládá z pevné a pohyblivé poloviny. Oba komponenty jsou vyrobeny z CNC frézovaného hliníku, a jsou proto výrazně lehčí než předchozí verze. Pojezdové plochy byly speciálně potaženy a slibují větší přilnavost. Výrazné otvory zajišťují lepší chlazení systému, což se projeví zejména při dlouhodobém používání. Společnost MALOSSI tak účinně snížila ztráty výkonu způsobené tepelným namáháním, ke kterým by mohlo docházet při delším provozu. Testovací jezdci italského závodu MALOSSI Trofeo byli rozhodně nadšeni a hlásili trvale progresivní dodávku výkonu i po několika kolech.

Úhel stoupání se od předchozího modelu mírně liší, a proto je použití klínového řemene "La Furia Rossa" X-Kev naprosto nezbytné. Ten by měl být také objednán.

Inženýři MALOSSI přepracovali také Variomatiku MHR Multivar. Nově vypočtené válečkové dráhy zajišťují ještě lepší a plynulejší průběh otáček. Variátory lze použít jak v sadě overrange, tak samostatně. Součástí dodávky jsou také dvě sady válečků a Pružina protitlaku pro ladění.

Všechny komponenty dohromady jsou k dispozici v nových sadách overrange. Sady "La Furia Rossa" jsou vzájemně optimálně sladěny a společnost MALOSSI je doporučuje pouze jako kompletní systém, aby bylo dosaženo nejlepšího možného výkonu. Sady prošly intenzivním testováním ve společnosti MALOSSI Engineering a byly také po delší dobu zkoušeny několika týmy MALOSSI Trofeo. Výsledek je působivý - lepší akcelerace, progresivnější a konstantnější zrychlení a vyšší maximální rychlost - Made in Italy.