Od nynějška se již jezdci na boxerech nemusí obejít bez kvalitních a především nových výrobků! MCPROPARTS zahajuje sérii Boxer se zadním kolem ložiskovou deskou! Ta nahrazuje stávající desku, která spojuje zadní kolo s ramenem zavěšení. Ten je většinou již velmi starý, zrezivělý nebo prostě jen obtížně sehnatelný či jen za horentní ceny. Ložisková deska zadního kola pro Boxer 1&2 je vyrobena CNC obráběním z jednoho kusu, opatřena kvalitním nátěrem a osazena značkovým ložiskem SKF. To lze snadno vyměnit povolením pěti šroubů a případným sejmutím krytu ložiska (ložisko je třeba vylisovat). Kromě toho byly zalisovány matice z nerezové oceli, které lze na rozdíl od součásti s hliníkovým závitem snadno vyměnit! To znamená, že není nutná žádná nová součástka, a zaručuje to dlouhou životnost!
Rozsah dodávky a fakta
Vyrobeno z 6062-T6 CNC, černě lakované nebo stříbrné s vyrytým logem
1x hotové zalisované značkové ložisko Skf 6202 2RSH vyrobené v EU
2x hotové zalisované nerezové matice z nerezové oceli SS304 třídy A
5x hliníkové imbusové šrouby M4x8mm z 7075 T6, černě eloxované
Extrémně dlouhá životnost díky vyměnitelnému ložisku & matic a vysoce kvalitní slitiny
Vyšší stabilita a směrová stabilita ve srovnání s původním komponentem
Žádná koroze - ani na komponentu, ani na lisovaných maticích
Optický vrchol pro Boxer díky modernímu, stylovému designu
Kompatibilní s Oem maticí zadního kola / ozubeným kolečkem řetězu
Kompatibilní s MCNUT titanovou a nerezovou maticí zadního kola ( volitelně )
Poznámka: Vhodné pro Boxer 1 a Boxer 2 s otvorem v rámu M10 a bez drážkového převodu! Doporučujeme dotáhnout pět šroubů krytky / oleje na závit s příslušným utahovacím momentem pro hliníkové šrouby M4 a v případě potřeby použít pojistku proti ztrátě závitu.