Pokud mají modely Vespa kuličková ložiska umístěná na obou stranách klikového hřídele (spojka a setrvačník), jako jsou modely Smallframe a Vespa Rally atd. , měla by být kliková hřídel při montáži nejprve vtažena na stranu setrvačníku motoru. Tento nástroj má vytahovací středový díl s vnitřním závitem odpovídajícím závitu na straně setrvačníku klikového hřídele, a umožňuje tak bezpečnější a profesionálnější zpětnou montáž vašeho motoru.