Spojka na principu XL2/"COSA" pro Vespa Smallframe. Hladký chod, čisté oddělování a dostupná ve třech expanzních stupních.
Spojka založená na konceptu PIAGGIO XL2/"Cosa" přenáší sílu obzvláště přesně prostřednictvím šesti pružin uspořádaných do kruhu. Díky tomu zůstává ovládání příjemně lehké - dokonce i se zesílenými pružinami - a rozpojování je velmi čisté, což výrazně usnadňuje řazení při stání.
- Pružina
- Lehké ovládání
- Tři verze
- Široká kompatibilita
V porovnání s klasickou spojkou pracuje konstrukce XL2 se šesti pružinami, které rovnoměrněji rozkládají zatížení. To zajišťuje definovaný, efektivní přenos síly a velmi čisté chování při rozpojování - což je výhodou při vypínači, zejména při stání.
Standardní provedení se třemi korkovými podložkami je určeno pro originální motory. Sport spoléhá na 4 korkové podložky a 6 pružin zesílených a je vhodnou volbou pro mírně vyladěné sestavy, například po modernizaci válců nebo výfuku. Race se 4 karbonovými podložkami je odolnější vůči teplu a boduje dobrým chováním při broušení - ideální pro silněji vyladěný Motor.
Pro instalaci na VESPA 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL je nutná také přítlačná destička XL2; v závislosti na Model může být také nutné upravit Kryt spojky nebo použít vhodný Kryt spojky SIP.
Závěr: Koncepce spojky XL2/"Cosa" přináší do klasických Modelů moderní technologii spojky s hladkým chodem.
DOPORUČENÍ K NÁKUPU: TIP SIP
- Počítejte s novým klínem, novou spojkovou maticí a novou bezpečnostní podložkou.
- U laděných motorů: doporučujeme zesílení pružiny a zesílené obložení spojky.
- Olej převodovky SAE 30 nebo SAE 80W-90; zajistěte dostatečnou zásobu oleje pro karbonovou verzi.