Zavedení řady kabelových tkalounů SIP PERFORMANCE vyplňuje mezeru mezi mnoha dalšími komponenty SIP PERFORMANCE.
Pokud nainstalujete tachometr/počítač otáček SIP a zapalování SIP PERFORMANCE by VAPE, můžete použít odpovídající kabelovou tkalounku SIP PERFORMANCE a připojit téměř všechna připojení tachometru a zapalování plug & play. Už nemusíte hledat správný kabel - např. pro napájení tachometru.
- Dokonalé řešení plug & play
- Vysoce kvalitní výroba Vyrobeno v Německu
- Plně připravený systém
"Kabelová forma SIP PERFORMANCE pro přestavbu na elektrické zapalování SIP PERFORMANCE by VAPE (AC)" je určena pro Vespa P80-150X / PX80-200E / Lusso 1° / P200E a je určena pro koncepty bez baterie. Systém pracuje se střídavým napětím 12 V a je připraven pro parkovací / dálková / potkávací světla a brzdové světlo, jakož i čtyřsměrné ukazatele. Konstrukce je také přizpůsobena pro 4pólový zámek zapalování a houkačku (bzučák) na 12V AC.
Varianta AC je záměrně navržena jako střídavá koncepce bez baterie - následná konverze na plný stejnosměrný proud tedy není možná. V takovém případě použijte příslušné verze stejnosměrného proudu v kabelové liště.
U modelů PX je napájecí zdroj pro černou skříňku rychloměru umístěn v zadním prostoru vozidla pod rezervním kolem, aby tam bylo možné elegantně integrovat periferie rychloměru.
Další vlastnosti střídavých kabelových svazků SIP PERFORMANCE
- Příprava Plug & Play pro regulátor napětí VAPE; na přání je k dispozici kabeláž pro připojení k regulátoru napětí Ducati/Classic VAPE.
- Příprava Plug & Play pro palivový kohoutek SIP Fast-Flow
- Bez baterie, není možná pozdější konverze na Full-DC
- Připojení kontrolních světel a zámku zapalování prostřednictvím prémiové kabeláže (součást dodávky)
- Určeno pro 4 kontrolky a spínač kontrolky se 6 vodiči
- Doporučení pro přímou integraci ovládání tachometru: Spínač blinkrů SIP s tlačítkem rychloměru
- Příprava pro spínač světel s 9 vodiči
- Určeno pro 12V střídavý klakson (bzučák)
- Příprava pro 3pólové střídavé relé indikátorů 12V: č. položky 85036000 nebo 85030000
- Příprava pro drátový spínač brzdového světla na hlavě řízení pro řešení s plně hydraulickou kotoučovou brzdou: Pokud to není nutné, musí být zástrčky na koncích vodičů bezpečně izolovány, aby se zabránilo kontaktu s kovem v hlavě řízení.
- Spínač brzdového světla na pedálu nožní brzdy musí být konstruován jako "zámek", např. položka č. 1. 18187810 nebo 18187800
Ochranná hadice pro oblasti vedoucí uvnitř podvozku je záměrně navržena s větším průměrem. To umožňuje zploštit kabeláž tak, aby vyhovovala prostoru, který je k dispozici při průchodu rámem pod hlavou řízení - instalace je tak mnohem snazší.
Pozor: Se zástrčkami pro tachometr/otáčkoměr SIP zacházejte vždy velmi opatrně a nikdy netahejte za kabeláž pomocí těchto zástrček nebo kabelů. Kabely mají průřez pouze 0,5 mm a - stejně jako zástrčky - nejsou konstruovány tak, aby odolávaly velkým tahovým silám.
Černý zemnicí kabel k motoru s 6 mm očkem musí být připojen k VAPE CDI - buď přímo k CDI, nebo ke klikové skříni (v závislosti na nastavení CDI/zemnění). Doporučuje se použít samostatný zemnicí kabel.
Závěr: Vhodným řešením plug & play pro úhledný elektrický systém PX se SIP PERFORMANCE od VAPE (AC) - bez baterie a bez hledání kabelů.
Doporučený nákup - SIP-TIPP:
