Palivová hadice jako centrální spojení mezi nádrží a motorem pro spolehlivé zásobování palivem.

Pokud je palivová hadice poškozená, opotřebovaná nebo ztvrdlá, je třeba ji urychleně vyměnit, protože jinak by v nejhorším případě mohlo dojít k přerušení dodávky paliva a nekontrolovatelnému zastavení Motoru. Kromě standardní palivové hadice z pryže (Ø 7 × 12 mm) jsou k dispozici také obzvláště kvalitní verze s ocelovým opletem a s látkovým potahem (Ø 6/8 × 12 mm), které jsou výrazně odolnější a zůstávají déle měkké a pružné. K dispozici je také vnitřní trubka TOYOX s integrovanou ocelovou spirálou: to znamená, že mačkání a zalamování je do značné míry minulostí, minimální poloměr ohybu je 25 mm nebo 35 mm - a typické tvrdnutí je také výrazně sníženo materiálem.