SIP-TIP:

• Nejlepší je objednat nové šrouby pro hlavu řízení, vhodné desky a sadu ložisek hlavy řízení současně.

Poznámka: U všech replik řídítek mohou být tolerance průměru otvoru v hlavové trubce širší, a to v závislosti na výrobní šarži. Pokud je průměr příliš malý, nenatlačujte řídítka do hlavové trubky silou, protože by mohlo dojít k prasknutí. V takovém případě je nutné otvor v hlavové trubce roztáhnout nebo vyvrtat na správnou velikost.

Pokud je průměr příliš velký, hrozí riziko zlomení, pokud bude šroub hlavového složení utažen příliš silně – nad 45 Nm.

Při montáži šroubu hlavového složení nikdy nepoužívejte nadměrnou sílu. V některých případech je základní nátěr uvnitř otvoru nanesen příliš silnou vrstvou. U některých modelů může být otvor pro šroub představce řídítek také příliš blízko sloupku řízení. To lze napravit vhodným kulatým pilníkem: otvor přepracujte asi o 3 mm, dokud nebude možné šroub zasunout bez použití síly.

Zkontrolujeme 100 % všech hlav řízení, zda mají správné rozměry, a také je zasíláme do specializované německé dílny, kde je upraví na přesný průměr sloupků řízení značek PIAGGIO, RMS a CIF. Tato řídítka nabízíme pod logem SERIE PRO.

Poznámka: Řídítka jsou při použití s originálními díly kompatibilní pouze částečně. Může být nutné provést drobné úpravy řídítek.