Dlouhozdvihové klikové hřídele DRT pro Vespa Smallframe - závodní klikové hřídele 45 mm a klikové hřídele Full Circle pro větší zdvihový objem, točivý moment a zrychlení v malé třídě.

Denis Innocente ze společnosti DRT Racing je známý především díky speciálním dílům převodovek a spojky, ale specializuje se také na dlouhozdvihové klikové hřídele pro krátkozdvihové smallframy. Závodní klikové hřídele a klikové hřídele Full Circle využívají excentrický šroub k prodloužení zdvihu ze 43 na 45 mm. Výsledkem je nárůst objemu válce 102 na 107 cm3, objemu válce 112 na 117 cm3 - s výrazně vyšším točivým momentem, lepší akcelerací a znatelně vyšším tlakem ve všech otáčkových rozsazích. Charakteristiky motoru připomínají původní ET3 a zůstávají velmi dobře ovladatelné při každodenním používání.

Z technického hlediska se jedná o závodní neboli Full Circle klikové hřídele se zdvihem 45 mm, 87mm konrodem, lícnicí Lima Ø 82 mm a lícnicí rotačního ventilu Ø 87 mm, excentrickým šroubem, těsnicím sedlem hřídele 19/20 mm a ložiskovým sedlem 20 mm. V závislosti na provedení jsou k dispozici verze s tenkým/ostrým kuželem a závitem M10 nebo tupým/tlustým kuželem se závitem M12, každá včetně ojničního ložiska. Všechny válce - s výjimkou válců D.R. 50-102 cm3 a POLINI 115 cm3 - vyžadují těsnění patky o průměru 1 mm, které kompenzuje větší zdvih. Výsledkem je jemný a stabilní tuningový díl pro všechny, kteří chtějí zůstat pod 125 cm3 a přitom ze svého motoru smallframe dostat maximum.