Spojka pro Vespa Smallframe: Pokyny k montáži: konstrukce, varianty a návod k montáži

Spojky jsou jednou z nejdůležitějších součástí motoru a zajišťují třecí spojení mezi klikovým hřídelem a převodovkou. Aby bylo možné přenášet větší výkon, je nutné vyšší tření ve spojce: Silnější pružiny zvyšují přítlak, více obložení zvětšuje třecí plochu. Všechny třecí desky spojky lze kombinovat se zesílenými pružinami, které odpovídají typu motoru.

Většina našich spojek pochází od tradičních firem FERODO nebo NEWFREN, které vyrábějí spojky pro modely Vespa již desítky let. Spojka pro modely Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / XL má silnou centrální pružinu a dodává se připravená k montáži s košem, obložením a dělícími kotouči.

Standardní spojka má 3 korkové obložení a je vhodná pro originální motory. Sportovní má 4 korkové obložení a zesilovací pružinu - je to dobrá volba pro lehce seřízené motory a užitečná pro modernizaci válců nebo výfuku. Model Race je vybaven 4 karbonovými obloženími; jsou odolnější vůči teplu, mají lepší chování při broušení a jsou ideální volbou pro silněji laděné malé rámy.

Poznámka: Třecí destičky spojky by měly být před montáží namočeny na jednu noc do oleje.