Spojka COSA 2 pro Vespa Largeframe - pohodlná, pružná a ideální pro dodatečnou montáž.
Společnost PIAGGIO nově definovala technologii spojky COSA 2 pro velké rámy. Vyšší přítlak, čisté vypínání a příjemně snadné ovládání z ní činí dosud nejoblíbenější řešení pro modernizaci - standardně se montuje přibližně od roku 1995 do PX Lusso/'98/MY/'11 a COSA 2.
- Hladký chod a čisté oddělování
- Vysoký přenos výkonu díky 4 podložkám/8 pružinám
- Možnost dodatečné montáže do mnoha modelů s velkým rámem do roku 1994
- Varianty převodů nad 20-23 zubů
Spojka COSA 2 se dodává se 4 třecími destičkami, 8 spojkovými pružinami a pevným košem. Díky vyššímu přítlaku a větší třecí ploše lze přenášet výrazně vyšší výkon. Laserem řezané spojkové koše omezují "lepení" spojky: žádné škubání, žádné prokluzování, optimální vypínání - a to vše při velmi hladkém chodu. Ovládání zůstává pohodlné i při použití zesílených pružin.
Spojka COSA 2 je k dispozici s 20, 21, 22 a 23 zuby. Bez úpravy primárního hnacího ústrojí se Z 20-22 hodí pro modely 125-150 ccm, Z 21-23 pro modely 200 ccm. Další varianty převodových poměrů jsou možné s upravenými primárními hnacími ozubenými koly nebo ozubenými koly spojky DRT. V zásadě lze dodatečně namontovat všechny modely s velkým rámem od VNA/VBA do roku 1994. U modelů 125-150 je nutné upravit kryt spojky nebo použít kryt spojky PX200 s odpovídajícím přítlačným talířem.
Jako tradiční italské firmy vyrábějí tuto spojku s kroužkem a zesilovacími pružinami také společnosti NEWFREN a FERODO. Kroužková verze by se však měla používat pouze u motorů do 15 k. Pro originální fanoušky je spojka k dispozici také u firmy PIAGGIO. Poznámka: V minulosti se u obou výrobců vyskytly výkyvy v kvalitě. Vložení se proto doporučuje u standardních motorů nebo kroužkové verze maximálně do 15 k. Pokud chcete komfort, ale chcete jezdit spolehlivě s vytuněným motorem, vyměňte spojkový koš za sportovní verzi od SIP nebo závodní koš od SIP, MMW nebo S&S. Pozor: Není kompatibilní se spojkovým pouzdrem PINASCO.
Závěr: S odpovídajícím sportovním/závodním spojkovým košem je spojka COSA 2 nejlepším doporučením pro téměř každý motor s velkým rámem.
Tyto produkty se k sobě dokonale hodí - SIP TIPY:
- Pro přesné oddělení je nutná oddělovací vůle cca 0,5 mm mezi vnějším okrajem základové desky spojky a ozubeným kolem spojky.
- Tolerance v přítlačných podložkách/spojce mohou hru snížit; podložky se mohou při utahování matice naklánět a přicházet do kontaktu s primárním ozubeným kolem.
- V případě problémů: V případě problémů: zbruste počáteční hranu ozubeného kola spojky o cca 0,2 mm nebo použijtedistanční podložku .
- U tuningových motorů nezapomeňte vyměnit koš za sportovní nebo závodní.
Zpětná vazba
"Vřele doporučujeme! Dobře sedí a lépe funguje!"
-Uživatel SIP "klose"
"Velmi snadno se řadí bez přílišného tlaku a zároveň poskytuje vynikající střední a vysoké frekvence."
-Uživatel SIP "CSHCSH"
SIP-Tipp: šířka cca 0,5 mm hry je nutné mezi vnějším okraji základní desky spojky a spojka převodovky pro přesné oddělení. Tolerance se disk spojky kontroly, stejně jako spojka může vést ke snížené hry. To může způsobit problémy spojky oddělení.
Pokud toto oddělení problém nastat, zkuste broušení spojky převodovky lehce (2/10 mm), nebo mnohem jednodušší, použijte na dálku PODLOŽKA # 69821000.
