Sada válců DR o objemu 84,4 cm3 pro Vespa 50/PK - litinová sestava s vysokým točivým momentem pro pohodovou jízdu a silný zátah odspodu.

APE patří k Itálii stejně jako tuning k Vespě - a právě odtud pochází tato koncepce válce: válec DR, původně určený pro nákladní tříkolku APE, je vhodný i pro standardní modely Vespa 50 ccm. Jeho jedinečné uspořádání s obdélníkovým výfukem a poněkud uvolněným časováním dává jasně najevo směr: ne maximální rychlost, ale dostatek točivého momentu od rozsahu otáček. Ideální pro dosažení dobrého pokroku v každodenním životě - dokonce i s pilotem a na delších cestách. Je důležité si uvědomit, že pro harmonické nastavení je třeba nastavit převodový poměr. DR boduje "výkonem odspodu" a pak působí obzvlášť hladce a jistě.

Válce DR jsou navíc lakovány černou barvou kvůli ochraně proti korozi a lepšímu odvodu tepla. Pokud z něj chcete dostat o něco více, můžete výfuk přepracovat a upravit jeho obrys do lichoběžníkového tvaru - základní charakter však zůstává jasně určen pro točivý moment.

• Uspořádání pro vysoký točivý moment
• Připojitelný k vozům Vespa 50/PK/XL/XL2
• Převodové otvory jako původní - není nutné opracování skříně
• Robustní litinový válec včetně hlavy válců DR a sady těsnění

Technicky je sada založena na litinovém válci s vrtáním 50 mm, 3 převodovými otvory a objemem 84,43 cm3 (zdvih 43 mm). Píst je dodáván se 2 pístními kroužky a plochou korunkou pístu. Výfuk je obdélníkový (rozměr kordů šířky 26 mm), výfukové čepy jsou 6 mm. Součástí dodávky je originální hlava válce DR, kompresní poměr 10,7:1, sada těsnění je součástí dodávky. Jako při každém zvýšení zdvihového objemu je třeba upravit tryskové nastavení.

Pasuje také na mnoho Vesp 50 ccm: původně byl vyvinut pro APE, ale je kompatibilní s Vespou 50/PK/XL/XL2 (kromě PK automat) - bez nutnosti opracování skříně.

Závěr: Ideální válec pro pohodové cestování a silný zátah - vhodný pro dlouhé vzdálenosti a plný plyn, zvláště vhodný pro použití ve dvojici. Rozhodně je však třeba upravit převodový poměr primárního převodu.