D.R./OLYMPIA 177 ccm litinový válec - stabilní univerzální motor s výkonovou rezervou pro každodenní použití, turistiku a dlouhé vzdálenosti.
Větší bratr motoru D.R. o objemu 135 cm3 nabízí výrazně vyšší zdvihový objem a rezervy pro bezproblémové každodenní použití. Na rozdíl od malého dvoutaktního přeplňovaného motoru dosahuje 177 znatelných zisků i ve vyšších otáčkách - především díky přídavným sekundárním výfukovým otvorům. Relativně nízký kompresní poměr navíc zajišťuje velmi příznivé teplotní chování a dělá z válce spolehlivého společníka na dlouhých cestách.
- Masivní litinový válec se 7 převodovými otvory a přídavnými sekundárními výfuky.
- Spolehlivý cestovatel na dlouhé vzdálenosti díky mírné kompresi a dobromyslným teplotním projevům.
- Lze flexibilně kombinovat: od cestovní sestavy se zástrčkou až po výkonnější tuningovou sestavu.
- OLYMPIA 177 jako identická alternativa k D.R. v případě úzkých míst v zásobování.
D.R. 177 lze zpočátku provozovat i na motorech s "ucpanými" pouze dvěma převodovými otvory, pokud je třetí převodový otvor ve válci uzavřen pomocí těsnění - to již vede k výraznému zvýšení výkonu ve srovnání se standardní verzí. Ve spojení s hlavou válců POLINI a převodovými otvory upravenými podle rozměrů POLINI-177 se sestava stává výrazně výkonnější, i když ne tak nezničitelnou jako v absolutní cestovní úpravě. Osvědčily se delší primární převody a výfukové systémy jako SITO Plus nebo SIP T5; pro sestavy s vyššími otáčkami je ideálním doplňkem píst GRAND-SPORT v kombinaci s hlavou válců MMW MALOSSI. Model OLYMPIA 177 je konstrukčně shodný s modelem D.R. 177 a představuje plnohodnotnou alternativu, pokud není k dispozici model D.R.
Technické údaje
Litinový válec, vrtání 63 mm, zdvih 57 mm, 7 převodových otvorů, objem 177,68 cm3, výfuk se dvěma dalšími sekundárními vývody. Píst se dvěma pístními kroužky, originální hlava válce D.R. součástí dodávky, včetně sady těsnění. Klikovou skříň není třeba v prvním kroku opracovávat, ale je třeba zkontrolovat nastavení trysek a zapalování a přizpůsobit je novému nastavení. U modelů Elestart je nutná úprava spodního chladicího žebra.
Závěr: Špičkový univerzální motor ve velmi dobré kvalitě a skutečný tip na dlouhé tratě.
SIP-TIP!
- Úprava hlavní trysky a nová zapalovací svíčka (W4AC) jsou povinné, Nastavení zapalování cca 19°, dobře ladí s karburátorem SI 24/24, italské RAPy/SIP Road, delší převodový poměr, Závodní kliková hřídel a doporučené zapalování SIP Performance/HP4, 28mm karburátor a SIP / JL RAPy jsou tajným snem DR !
"Velmi dobrá sada pro jednoduchý tuning. Dobrý točivý moment. S 24/24 SI a standardním převodem možných cca 125 km/h."
-Zákazník SIP Massimo M., Švýcarsko:
SIP STUPEŇ LADĚNÍ 1-2/ROAD-SPORT
Silný, vysoce kvalitní alternativou k více obvyklých 2-přenos portů válců k dispozici, jsou naše repasované OE PIAGGIO VESPA PX125/150cc válce, stejně jako ještě silnější 2-port verze z 177cc válců vyrobených Polini a DR. Boost porty těchto válců byly zapečetěny a převod topného plynu je poskytován porty se stejným názvem, který se nachází na obou stranách otvoru. Žádné další úpravy vašeho klikové skříně je nutné k okamžitému použití těchto válců souprav, což je ideální plug and play ladění možnost pro všechny Vespa 125 VNB/GT/GTR/150 VBA/VBB/GL/Sprint/T4 a Super modely. Pokud váš Kliková hřídel má keř, namísto ložiska na malý konec, bude to také třeba vyměnit.
Závěr: Cenově atraktivní litina válec, ideální pro každodenní runaboutu. Pokud si budete přát, můžete tento válec snadno dále vyladěn s přidáním 24mm karburátoru, přepracovaná vstupní port, závodní klikovou hřídelí a silniční SIP výfuku.
SIP-TIP: Pro zvýšení výkonu a spolehlivosti pro vaše turné nastavení může závod kliky, expanzní komora výfuku, 24mm carb a elektronické zapalování kit od SIP PERFORMANCE by VAPE být zahrnuty.
Robert Kremer, ScooterandSpareparts Líbání listopadu 2011:
"Postavil jsem tuto přepracovanou Polini 2-transfer válec do koloběžka pro jednoho z mých zákazníků. On je více než šťastný. Skútr zrychluje silně a je také velmi spolehlivý na dlouhé vzdálenosti. Víc než adekvátní alternativa k verzi PINASCO."
