Tento výkon orientovaná spojkový koš je odpověď od MMW na všechny potenciální problémy, které mohou být zkušenosti se standardními spojkového koše při vyšších otáčkách motoru. Pevná konstrukce této spojkový koš eliminuje potřebu nahrazení stávajícího spojkový koš každých 1200 kilometrů vzhledem k nevyhnutelnému opotřebení, které OE položky jsou vystaveny ve výkonu UPS rozšířenou množinu motorových vozidel.

Spojky MMW košík je přesné CNC frézované z pevné hliníkové slitiny a pak dále tvrzené pomocí nitration proces. Hlavní část spojkový koš je znatelně silnější a silnější, než ve stavebnictví položky OE PIAGGIO a kvalita výroby je na obvyklé vysoké MMW standardu. K dispozici je dostatek místa v těchto koších pro montáž desky obsahují tři nebo i čtyři třecí lamely, podle jejich zkušeností, a příslušné hladké desek, tloušťky. Od okamžiku, že jsme vybavili naše SIP Vespa GS150 s QUATTRINI 177cc válec výkon M1L, máme také spojky MMW koš je k dispozici pro VESPA GS150 a 160 modelů.

Závěr: alternativou k Cosa II spojky shromáždění.

SIP TIP: Nezapomeňte si objednat novou táhla a spojky matice a také novou spojku zajišťovací matice klece podložku pro spolehlivé a trvalé užívání tohoto spojka. Zesílené spojkové lamely jsou také stojí za zvážení.

SIP komunity uživatele Stossi "(z článku č.:. 93211900): velmi vysoký standard výstavby. Je to slib spolehlivosti se poctivě držel, musí při více energie musí být předány na zadní kola (trvale).