Zapalovací jednotky MALOSSI pro skútry s dvoutaktními nebo čtyřtaktními motory – jako náhrada za sériovou řídicí jednotku a pro lepší využití výkonu a točivého momentu.
Společnost MALOSSI reaguje na neustálý pokrok v oblasti elektroniky motorů skútrů širokou nabídkou zapalovacích jednotek. Ať už se jedná o dvoutaktní nebo čtyřtaktní motory, s integrovanou nebo externí zapalovací cívkou, s omezovačem otáček nebo bez něj, s variabilním nebo pevným časováním zapalování – MALOSSI má správné řešení pro mnoho motorů a požadavků.
Zapalovací jednotky MALOSSI, vyvinuté ve vlastní režii a testované v závodních podmínkách, nabízejí optimálně vyladěné charakteristiky zapalování pro každý konkrétní model skútru.
Zapalovací jednotky MALOSSI nahrazují sériovou řídicí jednotku. To umožňuje plně využít výkon a točivý moment motoru až do stanovených maximálních otáček. Při výboji jsou zapalovací jednotky maximálně chráněny proti rušení a dodávají do zapalovací svíčky velmi silný proudový impuls – 35 000–50 000 voltů v závislosti na otáčkách motoru. Kromě toho zajišťují konstantní výbojové napětí a výbojový proud ve všech rozsazích otáček motoru.
Upozornění: Zapalovací jednotky MALOSSI lze snadno vyměnit za původní řídicí jednotku. Pokud se však kabeláž zapalovací jednotky MALOSSI liší od originálu nebo od pokynů v instalačním návodu, s instalací nepokračujte. Společnost MALOSSI neuzná záruku, pokud byla kabeláž řídicí jednotky upravena.
INJTRONIC
K dispozici pro válce MALOSSI i originální válce. Systém INJTRONIC využívá nové hodnoty vstřikování a zvyšuje omezovač otáček na 10 000 ot./min.
TIP OD SIP:
- Pokud chcete vyšší výkon, měli byste se blíže podívat na válec o objemu 79 cm³. Multivar Variomatic je ideálním doplňkem k jednotce CDI.