- Domů
- Tuning
- Kliková hřídel
- Závodní kliková - Hřídel
- Závodní hřídel MAZZUCCHELLI
Závodní hřídel MAZZUCCHELLI
pro Vespa 100/PK80-125 S/PK125
Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel- Typ motoru: 80-125ccm, Smallframe
- Typ klikové hřídele: Otočné šoupátko
- Zdvih: 51 mm
- Ojnice: 97 mm
- Standard - ojnice
- Ložisko ojnice: 15x19x20 mm
- čep pístu Ø 15mm
- Kužel 20/20mm, M12x1,25
- Ø Olejové těsnění na straně alternátoru: 20 mm
- Ø Ložiskové uložení na straně alternátoru: 20 mm
- Závit na straně alternátoru: M12x1,25
TUNING ROAD - vhodný pro každodenní použití
Pouze pro závodní účely. Není dovoleno používat v místech, kde platí nařízení o bezpečnosti silničního provozu!
Záruka minimálně 2 roky
Zobrazit sdělení EU
Popis produktu
Závodní hřídele jsou jednoduchým a účinným krokem při ladění jakéhokoli motoru s rotačním ventilem: umožňují vyšší otáčky motoru, díky čemuž je motor živější a agilnější. Vysoce kvalitní závodní hřídele od italské společnosti MAZZUCCHELLI zaujmou nízkou výrobní tolerancí a minimální vůlí ložisek. To umožňuje vysokou stabilitu otáček a dlouhou životnost.
Na rozdíl od původního klikového hřídele má závodní hřídel výrazně delší dobu sání, což zvyšuje stupeň plnění. Klikové pásy jsou zefektivněny a vyleštěny, aby se snížily turbulence a zadrhávání. Podobně leštěná řezná ojnice a spodní ojniční ložisko jako stříbrné ložisko splňují vysoké nároky. Všechny klikové hřídele jsou dodávány s horními ojničními ložisky.
Pokud chcete přejít na elektronické zapalování, měli byste sáhnout rovnou po závodním hřídeli 20/20 mm. Silnější a stabilnější kužel se doporučuje také v kombinaci se závodním válcem. U vysokootáčkových motorů se silnými válci nebo velmi lehkými koly ventilátoru by měl být namontován hřídel ETS, aby se předešlo riziku ulomení čepu klikového hřídele. U skříní motorů V50/PV/ET3/PK je k tomu zapotřebí přestavné ložisko a příslušné těsnění hřídele.
Verze RACE má zesílenou ojnici. Přídavné mazací otvory v horním ojničním oku (pouze u modelů 125 cm3 ) a mazací drážky ve spodním ojničním oku zlepšují mazání, zvyšují stabilitu a umožňují vyšší otáčky motoru.
Závěr: Nejen v kombinaci s tuningovým válcem - zvýšení výkonu lze dosáhnout i s originálními válci. MAZZUCCHELLI znamená vysokou kvalitu, dlouhou životnost a odolnost.
Závodní klikové hřídele / zdvih 51 mm / 97 mm / ojnice 20/20mm, M12
Závodní kliková hřídel s 82mm crankweb (setrvačník strana), 87 mm (crankweb rotační ventil strana), 97 mm spojovací tyč s 2 přídavnými otvory mazání, olejového těsnění 20 mm, 20 mm ložiskové těleso, pařez kužel se závitem M12mm, vč. ojniční ložisko
SIP TIP: Nová ložiska, gufera a klíče jsou samozřejmostí. Totéž platí i pro Sada těsnění, spojky, setrvačník a ořechy. To také dává smysl používat klikového hřídele nástroje # 27338000, # 21071000 a 18119000 #. Ideální pro Polini, Malossi, DR a Pinasco závodní válce s rotačním ventilem.
Zákazníci hledali také tento výrobek s:
Digitální voucher SIP pro řidiče Vespy a skútrů
okamžitě e-mailem příjemci
SIP AID
POMOC jezdcům na skútrech!
Výrobek vyhovuje
Tento výrobek je náhradním dílem pro:
Potřebujete osobní kontakt?
Novinky pro vás
Objevte skvělé nové produkty!
Recenze Recenze
Poznámkový blok Poznámkový blok
Otázky a odpovědi Otázky a odpovědi
Stažení
Technologické tipy
Výkonnostní diagramy
-
Leistungsmessung VMC GS 125 - Polini Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Stáhnout0,23 MB
-
Leistungsmessung VMC GS 125 - SIP Road Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Stáhnout0,23 MB
-
Leistungsmessung VMC GS 125 - VSP Road - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Stáhnout0,24 MB
-
Power Graph VMC GS 125 - Polini Banana - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Stáhnout0,26 MB
-
Power Graph VMC GS 125 - SIP Road Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Stáhnout0,26 MB
-
Power Graph VMC GS 125 - VSP Road - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
Stáhnout0,31 MB