Jaké jsou výhody závodního válce ATHENA?

• Nový montážní systém
• Nově navržené sací a výfukové otvory
• Nově navržený píst pro maximální sací průtok

ZNOVU VYNÁLEZENÝ MONTÁŽNÍ SYSTÉM

Tradiční systém uchycení hlavy a válců na základě šroubů byl nahrazen novým systémem speciálních šroubů velmi podobných těm, které se používají u vysoce výkonných motorů. Upevnění válce do klikové skříně (typ Racing) těmito šrouby a speciálním imbusovým klíčem má za následek snížení tepelné roztažnosti válce, což vede k efektivnějšímu upevnění a na druhou stranu umožňuje důmyslné přepracování výfukového portu, díky kterému je tento produkt tak výjimečný a jedinečný.

REVOLUCE V SPOJENÍCH

Rozsáhlé zkušenosti techniků společnosti Athena v sektoru 2T jim umožnily zpochybnit tradiční design tohoto válce. Sací a výfukové otvory byly zcela přepracovány: analýzou termofluidní dynamiky motoru se výrazně zlepšil celkový výkon, pokud jde o výkon a točivý moment. Sací port byl přepracován přidáním CNC frézovaného pátého portu, aby byl zajištěn vyšší průtok plynu do spalovací komory.

NOVÝ ZÁVODNÍ PÍST

Plochý horní píst byl navržen se zvláštní pozorností na interakci se sacím otvorem. CNC obrobený port na plášti pístu je navržen tak, aby maximalizoval sací průtok a umožnil tak vyšší tlak na těleso čerpadla a lepší mazání jehlového ložiska.

Technické detaily na první pohled

• Vrtání: Ø47,60 mm
• Objem: 70 ccm
• Kompresní poměr: 13,8:1

Nejlepší nastavení - náš SIP-TIP

• Na závodní válec doporučujeme vhodné sportovní vario .
• Sportovní spojka + spojkový zvonek jsou povinné
• Nastavení doplňuje vhodný závodní výfuk .