Hnací hřídel Vespa "old PX ", která se vyrábí také v modelech Sprint, Rally a dalších, má na straně pneumatiky límec, což znamená, že křížový hřídel nemá žádné vybrání pro přenos síly. Prokluzování převodů je často problémem, pokud je vaše volicí skříňka ve špatném stavu nebo zažila lepší časy, což umožňuje křížovému hřídeli prokluzovat a klouzat.

Hnací hřídelePX Lusso vyráběné od roku 83 mají 2 bezpečnostní kroužky a 2 ramenní kroužky místo límce. V kluzné drážce křížového hřídele jsou malé prohlubně: křížový hřídel se při přenosu výkonu uzamkne a tím je č. 1. 1 pro laděné motory. Pokud hledáte novou převodovku pro laděný motor, je převodovka Lusso ta pravá.

SIP-TIP: Je naprosto důležité použít správnou volicí skříňku, řadicí tyč, křižák a převodové kolo. Nejlepší zdroj pro objednání je náš online katalog náhradních dílů. Přeřaďte se SIP!

Upozornění: U těchto hřídelí chybí typické pro model Lusso lehké zářezy pro vedení Kříže řazení. U motorů s vysokým výkonem a otáčkami by se proto měly používat hřídele PIAGGIO Lusso nebo LML, aby se minimalizovalo vyřazování převodových stupňů při plném zatížení.