Statorové desky jsou u starších Vespa často vadné. Statorové plechy malého rámu se již dlouhou dobu nevyrábějí. Proto jsme se této záležitosti věnovali. Se sadami zapalovacích cívek, jističe, kondenzátoru a statorové desky lze postavit nové statorové desky. Jsou základem pro naše vlastní statorové desky SIP, které se montují v naší rakouské továrně na kabelové svazky. Tyto speciální položky bohužel často nemáme skladem. Těmito sadami mohou být vybaveny všechny 2-/3-cívkové malorámy, i když národní rozdíly vedou k různým referenčním číslům PIAGGIO.

S těmito sadami nyní máte téměř vše, co potřebujete k sestavení nové statirové desky.

Přerušovač

• Kondenzátor
• zapalovací cívka (pokud je vnitřní)
• Napájecí a světelné cívky
• Mazací plsť

Pro zapalovací, světelné a napájecí cívky používáme výhradně italské cívky. Jističe a kondenzátory jsou od EFFE, Itálie. SIP nechal vyrobit nové formy pro hliníkové základní desky. Existují různé verze motorů s malým rámem s přerušovacím zapalováním:

• 2-cívka s vnitřní zapalovací cívkou: S 6V 15W světelnou cívkou. To odpovídá 1:1 originálu a je určeno pouze pro originální restaurování. Nesmí být instalován s potlačenými zapalovacími svíčkami, konektory zapalovacích svíček nebo kabely.
• 2-cívka pro externí zapalovací cívku: S 6V 15W (jednoduchá nebo zesílená) světelná cívka nebo 6V 25W pro modely s dálkovými světly.
• 3-cívky pro externí zapalovací cívku: Kromě nabíjecí cívky 2 světelné cívky 6V 10W (parkovací/brzdové světlo) a 6V 25W (jízdní světlo/houkačka). Zde rozlišujeme modely s ukazateli na řídítkách a bez nich.

U vyladěných malorámových motorů se standardní vnitřní zapalovací cívkou doporučujeme předělat na statorovou desku s externí zapalovací cívkou. Toto má vyšší zapalovací napětí a je méně citlivé na vlhkost a teplotu. Zvýšená komprese motoru také zvyšuje potřebné zapalovací napětí. U vnitřní zapalovací cívky to může vést k tzv. vysokonapěťovým průrazům, které zničí zapalovací cívku. Modely s brzdovými světly vyžadují 6V 15W žárovku/součástku.

Není dodáván žádný montážní návod.

Závěr : Pokud víte něco o elektrice, můžete s těmito sadami postavit novou desku statoru.