Hnací ozubené kolo DRT Z 62 pro zvýšení převodového poměru u výkonných modelů Vespa s objemem 80–200 cm³.

Primární hnané kolo DRT Z 62 představuje praktický a jednoduchý způsob, jak prodloužit převodový poměr u modelu Vespa 150 VBB, který je například vybaven motorem QUATTRINI 177 M1XL. Jinak krátká převodovka ve vintage stylu často nedokáže převést výkon takových motorů na rychlost.

DRT Z 62 umožňuje dosáhnout velmi dlouhých převodových poměrů u všech modelů s objemem 80–200 cm³. U výkonných konfigurací moderních motorů jsou takové převodové poměry často nezbytné.

Poznámka: Obě primární hnací ozubená kola vyžadují velkou spojku PX200 o rozměrech 115/108 mm a odpovídající ozubené kolo spojky DRT s rovnými zuby.

Vnější průměr základní opravné sady PX200 je ještě třeba upravit. Při použití s originální spojkou GS150 musí být ozubené kolo spojky přinýtováno k originální ploché základní desce.