Speciální díly od společnosti CRIMAZ pro motory Vespa – promyšlená a detailní řešení vycházející z italských závodních zkušeností.

Cristian Mazelli je nadšeným fanouškem značky Vespa skrz naskrz. Již řadu let se aktivně věnuje italským závodům s vozidly Vespa a opakovaně se setkával s problémy a díly nedostatečné kvality, které považoval za nevhodné. Tyto zkušenosti, spojené s jeho odbornými znalostmi v oblasti vývoje a designu, nyní promítá do své vlastní řady speciálních dílů, které uvádí na trh pod značkou CRIMAZ. Výsledkem jsou krásná a vysoce kvalitní řešení pro konkrétní detaily.

Hnací ozubená kola CRIMAZ pro modely Vespa Smallframe se vyznačují jedinečným způsobem upevnění. Jsou upnuty na klikový hřídel pomocí kužele. To umožňuje přenos výrazně větší síly než u původního upevnění.

Společnost CRIMAZ doporučuje utáhnout primární ozubená kola momentem 60–70 Nm.

Primární ozubená kola CRIMAZ jsou k dispozici s různým počtem zubů pro různé spojkové ozubené koly:

• 22–23–24–25 zubů pro 72
• 25–26–27–28 zubů pro 69
• 28–29 zubů pro 67
• 23–24–25 zubů pro 61, šikmé ozubení

Primární hnací řetězová kola lze kombinovat s ozubenými koly od různých výrobců. Byla testována s výrobky značek CIF, NEWFREN, RMS, OLYMPIA, RICAMBIO RAPIDO, PINASCO a DRT. Hnací řetězová kola se šikmými zuby jsou navržena pro původní převodový poměr modelů ET3/Primavera.

Pro snazší demontáž jsou hnací řetězová kola opatřena třemi závity, do kterých lze zašroubovat stahovací nástroj CRIMAZ.

Velké hnací řetězové kola s 27, 28 nebo 29 zuby se za určitých okolností mohou dostat do kontaktu s klikovou skříní. V takových případech může být před montáží nutné provést určité úpravy.

Závěr: Velmi promyšlené řešení pro obzvláště bezpečné spojení klikového hřídele s primárním pohonem, kombinované s mnoha možnostmi přizpůsobení převodového poměru.