Zapalování SIP PERFORMANCE od VAPE - zapalovací systémy pro automobily
Zapalování SIP PERFORMANCE od VAPE - zapalovací systémy pro automobily
U výrobce zapalování VAPEsIP získala evropského výrobce, který vyrábí zapalování nejvyšší kvality pro naše milované Vespy. Každé zapalování obsahuje spoustu Vývojové prácea srdce a duši našeho týmu. Dokonce byla vymyšlena řešení pro vzácné modely Vespa. Materiály, zpracování a design zapalování SIP PERFORMANCE jsou té nejvyšší kvality. Zapalování SIP VAPE nabízí kombinaci vysokého výkonu, precizní mechaniky a snadné manipulace. Je ideální pro náročné uživatele, kteří si cení kvality a účinnosti.
Výkonný napájecí zdroj
Silná, spolehlivá jiskra zapalování
Jednodílné pólové kolo s vynikající soustředností a vyvážením
Široký rozsah nastavení časování zapalování
V současné době máme skladem zapalování SIP PERFORMANCE pro následující skútry Vespa a Lambretta
Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
Správné zapalování pro každou aplikaci
Klasické zapalování
Klasické zapalování obsahuje osvědčené a uznávané elektrické komponenty původního výrobce VAPE. Kroužek ventilátoru a držák statoru jsou vyrobeny z hliníkového odlitku. Příznivou výrobní cenu litých dílů přenášíme na zákazníka a nabízíme zapalování Classic VAPE za nejnižší základní cenu. Lopatky ventilátoru jsou zakřivené jako u motorů PX200 a časování zapalování je statické se "silničním" CDI.
Silniční zapalování
Se statickým časováním zapalování a CNC kolečkem ventilátoru. Nejoblíbenější zapalování VAPE a první volba pro přechod od zapalování s přerušovačem. Stejně jako u originálních systémů Piaggio zůstává časování zapalování vždy spolehlivě stejné bez ohledu na otáčky motoru.
Sportovní zapalování
S variabilním časováním zapalování a CNC kolečkem ventilátoru. Zapalování se plynule nastavuje: Při nízkých otáčkách motoru zajišťuje dřívější zapalování vyšší točivý moment; v rezonančním pásmu se dřívější zapalování snižuje. V důsledku toho motor pracuje chladněji a použitelný rozsah otáček se rozšiřuje směrem nahoru. Přesný rozsah nastavení je uveden v návodu pomocí schématu.
Mimochodem: Černě eloxované kroužky ventilátoru "Black Edition" jsou v našem obchodě k dostání také jednotlivě.
Turistické zapalování
Dvě zapalovací křivky v jednom zapalování! "Road" a "Sport" - to znamená: variabilní i statické časování zapalování, přepínatelné při instalaci. To je umožněno dvoudílnou kombinací zapalovací cívky a řídicí jednotky. Rozsah nastavení variabilní zapalovací křivky je omezen na 8° a funguje obzvláště dobře u mnoha nastavení motoru. Součástí dodávky je také: CNC kolo ventilátoru a CNC zapalovací základová deska.
Závodní zapalování
S volně programovatelným časováním zapalování, CNC kolečkem ventilátoru a připojením USB. Lze vyvolat 16 předprogramovaných křivek a v případě potřeby lze volně naprogramovat další zapalovací křivky. Řídicí jednotka má na horní straně čtyři přepínače DIP, kterými lze volit uložené křivky. Software pro vytváření a přenos vlastních zapalovacích křivek je k dispozici ke stažení prostřednictvím QR kódu.
Střídavý nebo stejnosměrný proud?
Zapalování SIP-VAPE je k dispozici ve verzích pro stejnosměrný a střídavý proud. Žhavicí cívky jsou vždy stejné; střídavé zapalování lze výměnou regulátoru napětí přeměnit na stejnosměrné - a naopak.
Střídavý proud: Nejběžnější variantou je střídavá verze pro všechny modely bez baterie. Zde je střídavý proud generovaný alternátorem jednoduše omezen a stabilizován regulátorem napětí. Jednoduché připojení, žádný akumulátor - není nutná žádná údržba.
DC: Pokud připojujete tachometr SIP a další digitální spotřebiče nebo požadujete vysoký nabíjecí proud pro baterii, měli byste zvolit stejnosměrnou verzi (DC). Při použití stejnosměrné verze se proud z alternátoru používá výhradně k nabíjení baterie; odtud dodává do elektrické soustavy vozidla plynulé a silné napětí baterie - bez ohledu na to, zda motor běží, nebo ne. U stejnosměrných variant je třeba zvážit detaily v kombinaci s otáčkoměry SIP nebo u modelů PX s kombinovaným zapalováním nebo zámkem řízení (viz návod k instalaci).
Střídavý a stejnosměrný proud: Pro speciální aplikace nabízíme regulátor R54. Má střídavý a stejnosměrný výstup. Akumulátory by neměly být voleny větší než 5 Ah. Důležité: Oba kontakty střídavého vstupu a výstupu musí být přemostěny, aby napětí zůstalo stabilní při kolísání zátěže.
AC pro Vespa T5: Speciální regulátor pro ovládání originálního otáčkoměru modelů Vespa T5. Integrovaná elektronika snižuje signál otáček na polovinu.
Kroužky ventilátoru
Originální zapalování SIP Performance VAPE se dodává se stříbrným, CNC frézovaným kolečkem ventilátoru, které svým vzhledem připomíná původní ventilátory PX125-150.
Někomu se líbí černá - proto je k dispozici černá edice s černě eloxovaným CNC kolečkem ventilátoru. Perfektně se hodí k ostatním černě eloxovaným komponentům a vypadá mnohem sportovněji než stříbrná verze.
Pro modely se širokým rámem je zapalování SIP Performance VAPE k dispozici také bez krytu ventilátoru. To znamená, že lze i nadále používat původní kryt ventilátoru a klasický vzhled zůstává prakticky nezměněn.
Odlévaný kryt ventilátoru zapalování Classic má zakřivené lopatky a je vizuálně vymodelován podle kol ventilátoru modelu P200. K dispozici je také odpovídající verze pro Smallframe a varianta s ozubeným kolem Elestart.
Společnost SIP nabízí také kryt ventilátoru Hi-Flow pro Vespy Smallframe a extra lehký ventilátor Largeframe jako závodní verzi, vhodnou také pro motory BFA 306.
Originální vzhled středu elektroniky a zapalovací cívky
Minimální nároky na instalaci a prakticky k nerozeznání od originálu: regulátory a jednotky CDI řady Classic.
Ať už usměrňovač pro stejnosměrný proud, nebo regulátor napětí pro střídavý proud - SIP nabízí pro obě varianty správnou elektronickou součástku odlitou v žebrovaném hliníkovém pouzdře, které vypadá jako originál. Montáž je 100% shodná s originálem a umožňuje rychlou a snadnou výměnu.
Statické a proměnné časování zapalování - stejně jako u výkonných zapalování"Road" a"Sport"SIP od VAPE - nyní také v originálním vzhledu, a proto je lze skutečně zapojit a namontovat během několika minut. Elektronický střed nebo zapalovací cívka (CDI) v černém pouzdře nabízí variabilní časování zapalování, zatímco modrý CDI poskytuje statické, konstantní časování zapalování ("Road").
Zapalování SIP PERFORMANCE - výkonné, účinné, přesné
Vysoký elektrický výkon při nízkých otáčkách
výstupní výkon 110 W i při nízkých otáčkách motoru - pro jasné světlo a spolehlivé napájení
Další přípojky pro spotřebiče, jako je benzínové čerpadlo, ohřívač lambda sondy, USB zásuvka atd.
Přesná mechanika a snadná manipulace
Jednodílné tyčové kolo s přesným vyvážením a přesnou soustředností
Snadné nastavení i bez stroboskopu díky vyznačenému časování zapalování
Optimalizovaná hmotnost setrvačníku pro lepší odezvu na plyn a harmonické chování motoru
Účinné chlazení a robustní konstrukce
Velmi vysoký chladicí výkon, srovnatelný s originálními ventilátorovými koly Piaggio
Ventilátorová kola na míru: lopatky, hmotnost, rotační hmotnost a výrobní proces
Maximální odvod tepla při minimálním mechanickém odporu
Variabilní nastavení časování zapalování a kompletní rozsah dodávky
Nastavení v závislosti na otáčkách ve variantách "Sport" a "Touring"
Kompletní balení včetně základní desky zapalování, CDI, pólového kola, kroužku ventilátoru, usměrňovače (DC) / regulátoru napětí (AC), montážního materiálu a příslušenství specifického pro daný model
Volně programovatelné časování zapalování v závislosti na rychlosti u zapalovací jednotky "Race"
Kvalita a zpracování
Nesprávná montáž není možná díky průhledné montážní drážce na kuželu pólového kola
Vysoce kvalitní materiály a nejkvalitnější zpracování, včetně laserového značení
Zákazníci se ptají - SIP odpovídá:
"Jaké další díly potřebuji k co nejrychlejší a nejjednodušší instalaci zapalování?"
Nový Víčko zapalovací svíčky a zapalovací svíčku.
Vhodné Držák pro elektronické řídicí centrum SIP-PERFORMANCE nebo si objednejte Řídicí centrum Classic-E středisko.
Tiché gumy / montážní sada pro držák centra elektroniky.
Objednejte si správné nářadí pro profesionální montáž: Stahovací nástroj, pístní zarážka, stupňový kotouč.
Čerstvé Matice tyčového kola a kotouč.
S Zábleskovou svítilnou zkontrolujte správné časování zapalování.
Přestavba kabelového svazkuv případě potřeby.
Kabelová skříňka (čistá nová).
Gumová objímka k ochraně kabelů.