Zakázková Vespa "Explorer" od Vespuci & Hammerstout
Inspirováni přestavbou vozu 911 Porsche od společnosti Singer Vehicle Design Company z 90. let vytvořili Hammerstout a Vespuci jedinečnou zakázkovou Vespu. Záměrem bylo udělat něco zcela nového a neobvyklého a postavit Vespu s historickým vzhledem rallye. Jako název spolupráce bylo zvoleno německé slovo "Forscher".
Základem pro přestavbu je Vespa LX 150 s řídítkovou jednotkou modelů LXV a přemístěným světlometem na štítu nohy a mlhovým světlem na vidlici. Nápad na přestavbu řídítek vycházel z modelu Vespa Sport "Sei Giorni" z roku 1951, který získal různé zlaté medaile na šestidenním závodě v italském Varese.
Vespa pro terénní použití
Jednou z nejvýraznějších úprav je očištěný rám s uzavřenými otvory pro ukazatele. Osvětlení bylo kompletně změněno na LED. Kromě předních a mlhových světel byly namontovány LED směrovky na konci řídítek a bílé zadní světlo SIP LED. Zadní spoiler od společnosti SOCA a červené rukojeti Bubur Ayam Racer podtrhují sportovní charakter Vespy.
Vespa však nemá připomínat rallye vozidlo jen svým vzhledem, ale má se tak i cítit. Standardní ráfky byly nahrazeny většími 12" ráfky modelu Sprint a obuty do terénních pneumatik. Jako podvozek slouží přední a zadní tlumiče BITUBO, zadní snížení a ergonomické brzdové páky pocházejí od indonéské firmy FABRICA.
Z hlediska výkonu došlo k některým úpravám, například hnací ústrojí bylo upraveno sportovními variátory včetně sportovní spojky a zvonu. Výfuk je LeoVince GP Corsa Carbon, který je díky své nízké hmotnosti ideální pro závodní účely.
Výsledkem spolupráce mezi společnostmi Hammerstout a Vespuci není jen Vespa, ale také uvedení módní kolekce pod názvem "Explorer" v podobě nepromokavé bundy. Sako a kalhoty na trhu.
