Velká jarní kontrola Vespa & Lambretta
Upřednostnit SIP Scootershop na Googlu
Každé jaro stojí milovníci skútrů před úkolem připravit svou milovanou Vespu nebo Lambrettu na nadcházející sezónu. Pokud máte trochu technických znalostí, můžete údržbu provést sami. V níže odkazovaném videu vám André a Elvis ukáží, které kontroly jsou důležité, jak je můžete provést a jaké nářadí potřebujete. Připravte tedy své kolo a vyrazte na jaro!
Kontrolní seznam
Pneumatiky (stav, hloubka dezénu a tlak vzduchu)
Osvětlení (seřízení světlometů, kontrola funkce)
Hladina oleje (motor a převodovka)
Vizuální kontrola těsnosti (Je motor těsný? Je chladicí systém těsný?)
Baterie (stav nabití, stav náplně u kyselinových baterií)
Brzdy (tloušťka destiček, funkce, stav brzdového vedení a stav náplně brzdové kapaliny)
Palivová nádrž (těsnost a rez)
Kola (ložiska jsou v pořádku? Není vůle? Zkontrolujte rozdělovací čep a matici kola)
Zkontrolujte táhla lanek, v případě potřeby je seřiďte kleštěmi na táhla a namažte silikonovým sprejem
Vizuální kontrola (jsou všechny šrouby tam, kde mají být, a jsou dotažené? Jsou zrcátka ve správné poloze? Nejsou skla zaslepená?)
Ložisko hlavy řízení (pokud je vůle, seřiďte ho klíčem na ložisko hlavy řízení)
Vyčistěte zapalovací svíčku a v případě potřeby ji vyměňte
Základní čištění Vespa & Lambretta
Aby byli majitelé optimálně připraveni na další jízdu, měli by svůj motocykl důkladně vyčistit. Nejde jen o vzhled, ale také o rozpoznání poškození a závad. Rezavá místa je třeba okamžitě opravit, protože rez se může rychle šířit a poškodit jednotlivé komponenty. Bleskovou rez lze odstranit lešticími prostředky, u úporného napadení je třeba použít smirkový papír. Po ošetření by se měla oblast utěsnit barvou, aby se zabránilo dalšímu napadení rzí. V případě potřeby je třeba vyčistit také vzduchový filtr. SIP Scootershop nabízí širokou škálu nástrojů pro odstraňování rzi a čištění skútrů Vespa a Lambretta.
Baterie Vespa a Lambretta
Před uvedením skútru do provozu je třeba nejprve zkontrolovat, zda je baterie dostatečně nabitá. Majitelé vozů Vespa a Lambretta mají dvě možnosti: Buď je baterie před zimou vyjmuta a připojena k proudové nabíječce, takže ji pak lze přímo nasadit a skútr je připraven k okamžitému startu. Nebo může baterie zůstat namontovaná po celou zimu, což může vést k tomu, že se sama vybije a před nastartováním se musí nabít. Po úspěšném nabití je třeba zkontrolovat správnou funkci všech světel a ukazatelů.
Pneumatiky Vespa & Lambretta
Je velmi důležité, aby řidiči skútrů pravidelně kontrolovali stav svých pneumatik. Rozhodující roli zde hrají tři faktory: tlak v pneumatikách, hloubka dezénu a stav materiálu. Tlak vzduchu závisí na modelu a naleznete jej v dokladech k vozidlu. U mopedů s maximálním objemem 125 cm3 postačuje hloubka dezénu jeden milimetr, aby byly splněny zákonné požadavky. Pokud se však pneumatiky blíží této hranici, doporučuje se je neprodleně vyměnit, aby se předešlo budoucím problémům. U řidičů, kteří jezdí zřídka, nemusí být hloubka dezénu rozhodující, protože ti neopotřebovávají pneumatiky tak rychle. Přesto by neměli používat pneumatiky donekonečna. Záleží na stáří pneumatiky. Pneumatiky by měly být vyměněny po deseti letech. Pokud jsou na gumě vidět viditelné praskliny, doporučuje se vyměnit pneumatiky dříve. Mnoho informací o pneumatikách najdete také v našem podrobném průvodci.
Brzdy Vespa & Lambretta
Pro zajištění bezpečné jízdy je důležité pravidelně kontrolovat stav brzdového systému Vespa nebo Lambretta. Pro neprofesionály může být obtížné posoudit stav brzd a v takovém případě by se měli obrátit na odborníka. Mimo jiné je důležité zkontrolovat, zda je brzdová páka stále funkční a zda jsou brzdové destičky dostatečně silné. Pokud existují pochybnosti o trvanlivosti destiček, může být vhodné je včas vyměnit. Při kontrole brzdového systému je důležité zkontrolovat všechna vedení. Pokud drhnou o kola, hrozí jejich prasknutí za jízdy, což může mít vážné následky. I když byl systém klasifikován jako bezpečný, měli by být řidiči vozů Vespa a Lambretta při své první jízdě opatrní. Protože se na brzdových kotoučích může hromadit prach, nečistoty a rezavý film, které mohou výrazně zhoršit brzdný účinek.
Kapaliny Vespa & Lambretta
Na jaře je důležité zkontrolovat kapaliny při prohlídce Vespy a Lambretty. Pokud jsou hladiny oleje a chladicí kapaliny v normě, lze skútr bez obav používat. Každých 4 000 km se však doporučuje provést kompletní výměnu oleje, aby se odstranily saze z válce, hlavy válce a kanálků. Při výměně oleje je důležité pracovat čistě, aby nedošlo k úniku oleje a znečištění jinými látkami. I malé kapky se mohou dostat do vody a způsobit škody.
Co by se mělo nacházet v přihrádce na rukavice vozu Vespa & Lambretta?
V naší nabídce máme nouzové balíčky (převodový olej, zapalovací svíčka, hadice, kabely atd.) pro Vespy s malým i velkým rámem, které jsou v případě nouze velmi praktické. Nezbytná je také lékárnička a vestička s vysokou viditelností. Pokud chcete mít jistotu, přibalte si 45dílnou brašnu s nářadím.
Šťastnou cestu!
Předpokládáme, že jste skútr zaregistrovali a pojistili, ale pokud ne, musíte tak samozřejmě učinit. V opačném případě vám můžeme jen popřát šťastnou cestu a připomenout vám Den otevřených dveří SIP, kde doufáme, že se uvidíme. Nebo se můžete zastavit v naší vlajkové prodejně v Landsbergu - rádi vás tam uvidíme!
