Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model

Vespa Club Baden Württemberg v Pontedeře

Vytvořil Dietrich Limper v 10:23 2. srpna 2024

Na stránkách Vespa Club Baden Württemberg e.V.který již delší dobu podporujeme, letos na jaře nezahálel, ale začátkem května se vydal na turné do italského Toskánska. Daniele Mercante nám poslal atmosférickou reportáž z cesty a několik fotografií, které nás zaujaly, už jen proto, že po regionu cestovala na skútrech i celá skupina ze SIP Scootershopu. Rádi bychom Danielemu a klubu poděkovali za skvělý materiál.

Den 1 a 2: Příprava a příjezd

Kufry jsou sbalené a batoh a taška připravené. Po závěrečném občerstvení mě vyzvedává Claudia. Cestou do Schwaigernu vyzvedáváme Andrease.

U naší klubovny už panuje pestrý ruch a dobrá atmosféra. Po dlouhé zimní přestávce se všichni těšíme, až se zase uvidíme. Jsme nedočkaví, natěšení a plní očekávání na nadcházející společné dny. Je krátce po 21.00, slunce už zapadlo a znatelně se ochladilo, když konečně přijíždí autobus. Ještě než nastoupíme, jsou naložena zavazadla. Šedý autobus se mění v pravý autobus fanoušků Vespaclubu-BW s našimi logy a nápisy! Navzdory tmě je to pro naše zkušené profesionály Alfia a Francesca z PS-Werbestars hračka.

Po několika slovech Giuseppeho, našeho "Presidente", konečně vyrážíme. Stejně jako při každé cestě autobusem sedí skupina party vzadu a ti, kteří mají rádi trochu větší klid, sedí vpředu. Náš věrný člen Hennes, Volkerův dalmatin, má také své vlastní místo vpředu, hned vedle řidiče. Vyrážíme do noci jako nadšené děti na školním výletě. Atmosféra je bujará, hudba vzadu hraje nahlas, lidé zpívají a smějí se a Ali hraje na bonga. Jedno je už teď jasné: bude to báječný víkend! Kolem 01:00 se pomalu dostavuje únava, hudba utichá a večírek se chýlí ke konci. Hodinu po hodině projíždíme temnou nocí. Na druhé straně Gotthardského tunelu šlehá do velkých oken našeho autobusu silný déšť.

Právě v době východu slunce projíždíme Švýcarskem a konečně vítáme "Bella Italia" - i když jen s krátkým zábleskem slunce. Teď už je čas oběda. Naštěstí jsme rychlejší, než jsme plánovali, a po počátečních potížích s parkováním se můžeme společně najíst v "Centro Commerciale", protáhnout si nohy a užít si trochu "dolce vita". Krátká, neklidná noc se odráží v našich unavených tvářích, ale v žádném případě ne v naší náladě. Po krátkém odpočinku v hotelu se první z nás scházejí na krátkou poznávací prohlídku. Po ujetí více než 800 kilometrů nás nezastaví ani špatné počasí.

Malé staré uličky nás vedou kolem starých cihlových obranných věží a charakteristických podloubí zdobených květinami do malebného centra a nakonec na "Piazza dei Caduti". Toto okouzlující náměstí nabízí nejen kulturní památky, ale také typický bar a zmrzlinárnu. Co může být lepšího než espresso, grappa, lahodná zmrzlina a dobrá konverzace?

Cestou zpět do našeho hotelu se procházíme malebnými uličkami, kolem láskyplně navržených starých domů, ručně malovaných laviček, zvláštních poštovních schránek a obdivujeme neobyčejné štuky. V 18.30, unavení, ale hladoví, se scházíme v hale našeho malého hotelu. Po povinném "due minuti" (dvě minuty - tak my Italové říkáme krátkému čekání v rozmezí dvou až 180 minut) se společně vydáváme do "Senape". Tuto malou, jemnou a typicky italskou restauraci z Německa si již rezervovali naši členové představenstva Giuseppe a Vito. Protože 46 hladových "Vespistů" nemůže do takové restaurace jen tak zaskočit. Chce to trochu přípravy - na obou stranách.

Senape je moderní, industriálně zařízená restaurace, která za své výjimečné pokrmy získala již několik ocenění. Očekávání jsou tedy vysoká - a my nejsme zklamaní! Jídlo je vynikající. Hodujeme na různých antipastách, jako je parmská šunka, olivy, burrata a teplý domácí chléb. Pro mě osobně velmi zvláštní kulinářská vzpomínka, která ve mně zůstane ještě dlouho. Také pizza je lahůdka! První společný večer završujeme v hotelovém baru dobrou konverzací, pitím a samozřejmě partičkou karet.

pontedera-3
Výstup se stromem (vlevo)

Den 3: První výlet do Pisy a Livorna

Je 7:00. Mraky se rozestoupily a obloha má krásnou světle modrou barvu. Otevřenými dveřmi na terasu našeho hotelového pokoje slyšíme nezaměnitelný, jedinečný "rachot" Volkerovy Vespy PX Traveller. Tento zvláštní zvuk nám okamžitě vykouzlí úsměv na tváři. Je to startovní signál pro naši první cestu Toskánskem na našich vlastních Vespách. Už při snídani v hotelu je cítit euforie a očekávání všech členů klubu. Po espressu a spoustě rozhovorů v obchodě se scházíme přesně - a tentokrát bez "due minuti" - v 9:00 na hotelovém parkovišti. Tam už na nás čekají Vespy připravené k odjezdu. Nakládací tým si přivstal obzvlášť brzy, aby velmi pečlivě a s velkým citem vyložil částečně historické rarity z nákladního auta. Jako vždy: vysoce profesionální. Děkujeme za vaše nasazení!

Než se však budeme moci vydat na tuto dlouhou cestu, je třeba ještě doplnit palivo do několika Vesp. Bylo někdy na této malé čerpací stanici tolik Vesp najednou? To nevíme. Ale jedno víme jistě, a to je jev, který se vyskytuje všude: tolik Vesp přitahuje pozornost. Hodně pozornosti a především pozitivní pozornosti. Když se na našem parkovišti náhle objeví speciální policejní jednotka, někteří naši členové jsou překvapeni. Ale policisté jsou neuvěřitelně přátelští a mají zájem. Hennes, náš speciální člen na čtyřech tlapách, se jim okamžitě vryje do srdce a dokonce opráší banán jako dárek na rozloučenou. Osobně pevně věřím, že můžeme Hennesovi poděkovat za to, že se s nimi ještě můžeme vyfotit ve skupině.

Teď už je skoro půl jedenácté dopoledne (na italské poměry stále přesně na čas), když je čas nasadit si helmy a bundy a vyrazit! Více než 40 Vesp je připraveno vyrazit a pomalu rachotí směrem k hlavní silnici. Očekávání roste! Ujedeme sotva 200 metrů, když jeden z členů prudce mává rukama a signalizuje, že se vyskytly technické problémy. U těchto starých motorek to není nic neobvyklého a je to pro nás téměř normální. Není jízda, která by se obešla bez poruchy. Ale i na tento problém máme řešení: naše klubové mechaniky. Jsou tu vždy a díky svým zkušenostem jsou nepostradatelní! Takže devatenáctiletá "Vespa lady" je v těch nejlepších rukou a po rychlé výměně benzinové hadice může opět vyrazit. Pro všechny, které teď zajímá, zda máme náhradní díly vždy s sebou: Ano. Ne všechno, ale každý má něco s sebou a dohromady máme malou sbírku.

Jedeme po polních cestách kolem krásných polí, starých statků, kopců a alejí směrem k Pise. Malebná krajina kolem nás doslova hučí. Lechtá nás vítr a praží slunce.

Ne nadarmo je Toskánsko známé daleko za svými hranicemi pro svou krásnou krajinu. Někdy si připadáte skoro jako uprostřed obrazu. Cesta by mohla trvat věčně a naštěstí ubíhá bez dalších nehod. Když dorazíme do Pisy, zaparkujeme naše Vespy na malém parkovišti. Ke slavným památkám je to jen co by kamenem dohodil. Ulička s typickými stánky se suvenýry nám ukazuje cestu, kolem historické hradby hradu, podloubím do středověkého centra města. Před námi se otevírá téměř surrealistický pohled na náměstí Piazza del Duomo. Ne nadarmo se tomuto historickému náměstí říká také "Piazza dei Miracoli" (Náměstí zázraků). V barevném shonu a ruchu mnoha turistů jsou vidět impozantní bílé budovy s baptisteriem, katedrálou a samozřejmě slavnou "šikmou" věží v Pise. Vidět ji na vlastní oči je pro nás všechny výjimečným zážitkem. Skupinová fotografie je samozřejmě nutností.

I když bychom se všichni rádi zdrželi o něco déle, máme nabitý program, a tak pokračujeme do místní kavárny, na spuntino (italsky malé občerstvení) a nakonec zpět k našim (většinou) spolehlivým dvoukolým společníkům. Startuje jeden motor za druhým, zvuk se ozývá mezi starými budovami a vzduch naplňuje typická vůně dvoutaktní směsi - mnohým se vrací vzpomínky na dětství!

Naše prohlídka nás zavede do přístavu Marina di Pisa a i tamní obyvatelé jsou fascinováni naším "hejnem Vesp". Mávají na nás, usmívají se a přátelsky nás zdraví. Dokonce s nimi navážeme pár rozhovorů. Zastavujeme v malé slepé uličce přímo u moře. Výhled je prostě fantastický - opravdu výjimečné místo! Užíváme si krásný výhled na moře, malé rybářské domky stojící uprostřed vln a obrovské skály. Zatímco pozorujeme rybáře, necháváme se kolem nosu ovívat slaným mořským vzduchem. Tento obrázek mě inspiruje a fascinuje. Odráží pro mě velkou část Itálie.

Pokračujeme do Livorna, kde je naplánována naše další zastávka. Bohužel se nám cestou porouchá 40 let stará Vespa a musí ji odtáhnout místní odtahová služba. Je to nepříjemné, ale někdy se tomu nedá vyhnout, když jedete klasickým autem. Samozřejmě si tím nenecháme zkazit dobrou náladu. Terrazza Mascagni - jakási terasa přímo u moře - s jedinečným šachovnicovým vzorem už na nás čeká. Opravdu mimořádný výhled. Po krátkém focení se vydáváme na 35 kilometrů dlouhou zpáteční cestu. Naše krásná trasa vede malebnými toskánskými kopci, klikatými silničkami s mimořádnými výhledy, které zároveň nabízejí vzrušující jízdu. Po krátké zastávce v hotelu se vydáme na společnou večeři do nedaleké restaurace. Při dobrém jídle a příjemném rozhovoru zhodnotíme uplynulý den.

pontedera-2
Skupinová fotografie s věží (nakřivo)

Den 4: Prohlídka Toskánska a Pontedery

Čtvrtý den naší cesty nás čeká nabitý program. Přestože jsme se všichni vyspali mnohem lépe než první noc, dosavadní cesta nám doslova leží v kostech. Pomalým, unaveným krokem přicházejí k snídaňovému bufetu další a další Vespisté. Po vydatné, chutné snídani a dobrém espressu jsme připraveni vyrazit. Jsme připraveni a natěšeni na tuto výjimečnou cestu. Vyrážíme téměř na čas a mnohem zkušenější než včera. Počasí i doprava jsou na naší straně - na místo, kde se konaly Světové dny Vespy, přijíždíme včas. Jen o týden dříve byly na tomto magickém místě zaparkovány tisíce Vesp kvůli této akci - je těžké si představit ten rozsah. Ve srovnání s tím se naše skupina asi 50 Vesp zdála být téměř maličká. Mezitím se k nám přidal i náš řidič kamionu a řidiči "poškozených" vozidel. Ti si spontánně vypůjčili dvě Vespy Primavera z místní půjčovny.

Naši průvodci Luca a Cristiano jsou viditelně ohromeni rozmanitostí a pestrostí naší pestré skupiny. Po vřelém přivítání a krátkém představení nás náš průvodce Luca bere na cestu historií Pontedery. Vypráví nám o dopadech druhé světové války, poválečném období, neuvěřitelné solidaritě lidí a pomoci, které se rodině Piaggio dostalo při obnově hal. Až po přehodnocení a transformaci z továrny na letadla na novou generaci mobility. Zrodila se nová myšlenka s pevnou vizí. Lucův otec byl také dlouholetým zaměstnancem společnosti Piaggio a díky tomu požíval mnoha výhod. Vynálezce Vespy již v poválečném období zavedl pro své zaměstnance jakýsi "systém firemních výhod" - a byl daleko před ostatními!

Ekonomické změny se podepsaly i na společnosti Piaggio a dnes v Pontedeře pracuje jen asi 2 000 zaměstnanců - v době největšího rozmachu jich bylo 12 000. Stejně jako u mnoha jiných společností byla výroba již dávno přesunuta do zahraničí. Všichni bychom mohli poslouchat Lucovy příběhy (takříkajíc z první ruky) donekonečna. Je vzrušující a fascinující zjistit další kousek skládačky těchto speciálních vozidel. Pro všechny naše členy, kteří nemluví italsky, překládá náš Presidente Giuseppe prakticky v reálném čase.

Další zastávkou je rodiště Andrey Bocelliho - slavného nevidomého operního pěvce. Ve své rodné vesnici Lajatico vybudoval amfiteátr - "Teatro del Silenzio" (Tiché divadlo) - pro koncerty až pro 8 000 diváků. I z parkoviště je nádherný výhled na divadlo a údolí. Jedná se o naprosto výjimečné prostředí, které doprovází hudební doprovod tohoto výjimečného pěvce. Když se postupně vracíme na naše Vespy, Sandro si uvědomí, že jeho Vespa nechce nastartovat. Naštěstí se Teatro nachází na kopci, a tak může poskytnout tu nejlepší pomoc při startování - úspěšně sjede po strmé cestě dolů a pak s pomocí motoru vyjede zase nahoru! Naše prohlídka nás nyní zavede do Peccioli - městečka charakteristického uměním, vzdáleného asi 35 km od Florencie. Krátká zastávka stačí na výbornou zmrzlinu a typické panino con prosciutto (italská houska se šunkou).

Cesta pokračuje přes horské hřebeny, údolími, přes průsmyky a vlásenkové zatáčky. Přestože se nám krásy Toskánska odhalují ve všech svých podobách a my už jsme viděli několik nádherných míst, brní nás prsty a naše vzrušení stoupá. Protože naší další zastávkou je konečně muzeum Piaggio. Už se opravdu nemůžeme dočkat! Protože to není jen tak ledajaké místo, ale TO místo, TO místo, kde se zrodila naše tolik milovaná Vespa! Úzké spojení města s Vespou je vidět a cítit prakticky v každé uličce a ulici Pontedery. Všude ve městě jsou malé skryté stopy - téměř jako při hledání pokladu. Pro ty, kteří nápovědy nepoznají, jsou zde směrovky vedoucí přímo do muzea.

Konečně - po tolika čekáních, očekávání, přípravách a plánování - stojíme před (zamčenou) bránou vjezdu do továrny s výhledem na impozantní nádvoří a vstup do muzea Piaggio. Závora se otevírá jako trezor. Pomalu a plná úcty se na nádvoří valí jedna Vespa za druhou. Oproti očekávání tam není žádná Vespa, ale letadlo a vlak. Ale najednou se k nám z ničeho nic blíží velmi zvláštní Vespa. Vespa Supersprint - absolutní svatý grál mnoha nadšenců! Je nesmírně vzácná a velmi cenná - skutečná legenda! Řidič této červené krásky, Giorgio Keller, je členem Vespa Club Pontedera. Jeho otec koupil tuto Vespu, když byla nová, takže tato rarita byla vždy v jeho rodině! Opravdu působivé!

Vespa Club Pontedera samozřejmě sídlí hned vedle muzea Piaggio. A jak je mezi mnoha různými kluby Vespa zvykem, vyměňují se zde transparenty a telefonní čísla. Asi víte, co následuje ... správně, povinná skupinová fotografie!

pontedera-1
Skupinová fotografie s koloběžkou (žlutá)

Ale pak to konečně začne. Vzhůru do muzea! První Vespy už na nás čekají u vchodu. Moderní Primavera se sajdkárou stojí vedle staré, ještě zcela původní Vespy - také se sajdkárou. Tolik podobností, a přece tolik rozdílů. Modernost se potkává s historií. Než však konečně vstoupíme do expozice, dostává se nám vřelého přivítání a informací o uspořádání výstavy. Vždyť Piaggio už dávno není jen symbolem značky Vespa, ale i několika dalších značek, jako je Gilera, Moto Guzzi a samozřejmě Aprilia.

Občas máme pocit, jako bychom cestovali zpět v čase. Výstavní prostory s cennými exponáty nám ukazují neuvěřitelné detaily. Některé z exponátů zahrnují důmyslně zrestaurovaná nebo zcela originální vozidla. V těchto chvílích se z dospělých mužů stávají malí kluci a vidí krásu detailů srdcem. Kromě vozidel jsou k vidění i výtisky dobových reklam, například Vespa v designu Disney. To nikdo z nás nikdy předtím neviděl! Pravděpodobně bychom tam mohli strávit hodiny nebo dokonce dny, je toho tolik k objevování. Někteří členové si kupují magnetky, trička a malé modely svých Vesp nebo těch, které by jednou chtěli mít na památku. Bohužel i takový krásný den jednou skončí. Na rozloučenou pořizujeme poslední fotografie fotoaparáty a mobilními telefony, než se vydáme domů do hotelu.

Zatímco většina členů míří rovnou do hotelu, aby naložila své Vespy a sbalila kufry, malá skupinka se vydává hledat slavnou "Villu Piaggio". Při hledání této nemovitosti musíme překonat několik překážek a podniknout mnoho oklik. Vila je natolik skrytá, že je obtížné ji najít nebo ji lze najít jen s pomocí místních obyvatel. Náš malý výlet bohužel končí u vstupní brány na příjezdové cestě. Vila je otevřena pro prohlídky pouze v určitých termínech. I z dálky je vidět krása a jedinečnost této vily. Sloužila také jako kulisa pro natáčení italského filmu o historii společnosti Piaggio. Tento film je mezi nadšenými jezdci na Vespě prakticky povinnou četbou.

Na posledních pěti kilometrech před hotelem však máme nedobrovolnou zastávku: na Volkerově žlutém motocyklu (Vespa PX Traveller se sidecarem) praskne nedávno vyměněné lanko spojky. Pokus o opravu lanka "rychle a špinavě" selhává. Zbývají nám tedy jen dvě možnosti: Buď zavolat odtahovou službu a připravit se na dlouhé čekání, nebo tlačit Volkera a jeho dalmatina Hennese a doufat, že nebudeme muset zastavit na žádném z mnoha kruhových objezdů, křižovatek a semaforů, které nás čekají. Po krátké úvaze se rozhodujeme pro druhou možnost. Protože se stmívá a ochlazuje. Volker zařazuje dvojku a my je tlačíme dál - úspěšně. Provoz a semafory nás však nutí zastavit, což způsobuje zadření motoru. Takže musíme Volkera tlačit ještě dvakrát, než konečně dorazíme k hotelu. V polovině cesty stihneme včas naložit Vespy. Spokojení, unavení a hladoví míříme do hotelové restaurace na naši poslední společnou večeři. Tento poslední večer oslavujeme v typickém italském stylu s živou hudbou, zpěvem některých členů a bubnováním Aliho. Druhý den ráno jsou do našeho autobusu naložena poslední zavazadla a my se vydáváme na cestu domů. Na tomto čtyřdenním výletě už nic nechybělo! Všichni jsme si společně užili neuvěřitelné množství zábavy, byli jsme fyzicky vyčerpaní, ale jednoduše šťastní. Můžeme s jistotou říct, že na tyto zážitky nezapomeneme a že nás to ještě více sblížilo.

Všichni bychom chtěli z celého srdce poděkovat členům naší rady, organizátorům a mnoha sponzorům! Bez vás by tento výlet nebyl možný. Grazie con tutto il cuore! (Z celého srdce vám děkujeme!)

Text a fotografie: Daniele Mercante

Dietrich Limper

Dietrich Limper pracuje jako redaktor pro SIP Scootershop a píše také pro místní a celostátní publikace. Když zrovna nechodí na geocaching, rád vzpomíná na německé mistrovství Bayeru Leverkusen.

×