Koncept skútru: Vespa 98

Inovace nebo svatokrádež?

Designéři společnosti Mightyseed Company z indického Coimbatore se zasazují o inovativní produktový a průmyslový design. Kreativní oddělení již léta vytváří vizuálně, hapticky a funkčně působivé produkty, od vrtaček přes lékařské přístroje až po dětské sedačky. V loňském roce si vzali na paškál skutečnou italskou ikonu: Vespa 98 z roku 1946 byla přenesena do nového tisíciletí. Pod plechovým krytem už samozřejmě nechrastí dvoutakt, ale motor čerpá energii z lithium-iontové baterie o kapacitě 30 Ah, která je uložena v břiše skútru.

"Pohled do historie umožňuje lépe nahlédnout do budoucnosti," říkají designéři Mightyseed. A jejich představa o reinkarnaci Vespy 98 může jednoho nebo dva puristy odradit, ale stojí za to se na ni podívat blíže: přední část riskuje odvážnější vzhled než originál. Světlomet je stále namontován na blatníku, ale místo "lampa pod" se nyní nazývá "LED pod". Vesperisti marně hledá zpětné zrcátko; tuto funkci nahrazuje metoda Lidar (light detection and ranging): trojrozměrné laserové skenování detekuje všechna potenciální nebezpečí a varuje řidiče prostřednictvím displeje. Jedinečný vzhled dotvářejí oblé tvary a šikmá zadní světelná lišta v kombinaci s kontrolkou.

Ti, kteří se nyní obávají o budoucnost milované Vespy, mohou být klidní: jedná se pouze o koncept skútru, který nikdy nesjede z výrobní linky. Ale tato zásadně upravená Vespa 98 by na příští SIP Joyride rozhodně zaujala.

Corradino D'Ascanio, který tehdy navrhl původní Vespu pro Enrica Piaggia, se nemusí obracet v hrobě a možná by se mu líbil i samotný design. Nikdy se to nedozvíme...