Dean Orton - Život v Lambrettě
Upřednostnit SIP Scootershop na Googlu
Jméno Rimini Lambretta Centre (RLC ) je na skútrové scéně dobře známé a SIP Scootershop má na skladě také mnoho produktů z jejich řady Casa Performance. Skutečnou novinkou však je, že zakladatel společnosti Dean Orton právě vydal knihu!
Dean, který se narodil ve Velké Británii, se v roce 1992 přestěhoval do Itálie, kde založil dílnu na restaurování italských Lambrett - pro italské zákazníky. Zpočátku se firma jmenovala Adriatica Lambretta, ale brzy se místo i název změnily na dnes již proslulé Rimini Lambretta Centre. Jako vášnivý skútrař - na obou stranách prodejního pultu - zažil Dean za poslední tři desetiletí mnoho příběhů. Nyní tyto zážitky shromáždil a po šesti letech práce vydal svou novou knihu v pevné vazbě: "A Life In Lambretta - The Story of a Professional Mod".
Šestisetstránkové dílo s mnoha barevnými fotografiemi čtenáře ve 32 kapitolách vezme na horskou dráhu Deanovým životem: hledání vzácných skútrů a náhradních dílů ve vzdálených zemích, boj s italskou byrokracií, přestřelky, rallye, pochopení místních zvláštností, práce na nejvzácnějších modelech Lambretta na světě, zájezdy, závody skútrů po celé Evropě, extrémní testování výrobků, jízdy přes výtržnosti, setkání s televizními celebritami a mnoho, mnoho dalšího. Je toho tolik, že Dean už má dost materiálu na druhý díl.
Kniha není chronologickým deníkem, ale nabízí neokázalý pohled na Deanův život prodejce Lambretty - se všemi vzestupy a pády jeho snu vybudovat světoznámý obchod. Text je živý, poučný a plný humoru - při jeho čtení se zaručeně budete smát nahlas! A není to jen o Lambrettách: svou roli zde hrají i Vespy, sajdkáry, neobvyklé skútry, bublinová auta a dokonce i letadlo.
Rozhovor s Deanem Ortonem
Ahoj Deane, proč jsi napsal tuto knihu?
Po odchodu z každodenního vedení RLC v roce 2020 jsem měl konečně čas dokončit knihu, kterou jsem začal psát o dva roky dříve. Sestavil jsem si seznam témat a prošel svůj obrovský fotoarchiv. Mé příběhy mají čtenářům přiblížit, co znamená založit obchod v Itálii - z pohodlí křesla, ale realita byla všechno, jen ne snadná. Mnoho přátel mi neustále říkalo, že by z mých zážitků mohla být dobrá kniha - tak jsem to uskutečnila.
Jak byla kniha dosud přijata?
Přestože byla teprve vydána, překvapilo mě, jak pozitivní byly první reakce na sociálních sítích. Jako prodejce Lambretty vím, že se nikdy nemůžete zavděčit všem. šest set stran je spousta materiálu ke čtení, takže jsem si jistý, že podrobnější názory budou přicházet postupně. Ale první dojmy jsou velmi pozitivní - a to mě velmi těší.
Jezdíte ještě aktivně s Lambretou?
Ano, rozhodně - na 101 %! Jezdím tak často, jak je to jen možné, a své Lambretty používám každý den. Výlety na skútrech jsou mou velkou vášní, dokonce ještě větší než rallye. Nesbírám skútry, vlastním jen ty, na kterých skutečně jezdím. Obzvláště miluji neobvyklé modely, zejména exotické Lambretty z Asie, jako jsou Kelvinator, Allwyn a Sunny FR.
Jaké jsou vaše další projekty?
V současné době začínám stavět indickou Aravali, která bude vybavena motorem Casa Performance Twin 250. Pracuji také na kvalitních rekonstrukcích pro zákazníky. Zároveň píšu dvě podrobné dílenské příručky pro modely řady Luna a J-Lambretta, protože pro tyto modely nejsou k dispozici téměř žádné materiály. Pokud se bude kniha "A Life In Lambretta" dobře prodávat, plánuji druhý díl, protože příběhů mám dost.
Mým vysněným projektem je založení Speedball Lambretta Studios, kde bych chtěl třikrát až čtyřikrát ročně nabízet víkendové kurzy pro 8-10 účastníků. Kromě restaurací by se hosté měli seznámit také s italskou kulturou a kuchyní.
V názvu se označujete za "profesionálního modaře". Proč tomu tak je?
Jsem jedním z mála šťastlivců, kterým se podařilo proměnit svou vášeň v profesi. Pro mě to znamená: stoprocentní mod - a to i dnes, ve svých 56 letech. Myšlenka moda charakterizuje můj život a mou pracovní etiku. Většinu velkých obchodů s koloběžkami na světě vedou koloběžkáři - já jim říkám "profesionální koloběžkáři".
To ale neznamená, že si nevážím jiných stylů: Pokud jsou dobře zpracované, dokážu je naprosto ocenit.
Proč je kniha k dispozici pouze v pevné vazbě?
Kvalita je pro mě nejvyšší prioritou. Proto jsem chtěl, aby kniha byla vytištěna na kvalitním papíře - s brilantními fotografiemi a pevnou tvrdou vazbou. Stejně jako u koloběžek i zde platí totéž: Když už něco děláte, udělejte to pořádně - bez kompromisů.
