Rady pro nákup elektroskútrů 2020

Účel určuje výběr

Pro správný výběr je rozhodující, kde a jak chceš nový skútr používat. Proč? Protože by sis měl prohlédnout zejména ty podrobnosti o produktu, které jsou důležité pro tvé konkrétní použití. Pokud například každý den cestuješ vlakem a musíš svůj elektrický skútr často nosit, 22 kg vážící zábavný skútr prostě nedává moc smysl. Logické, že? V tomto bodě je také na čase, abys se připravil na špatnou zprávu. Elektrický skútr, který ti bude dlouhodobě přinášet radost, se většinou skládá z vysoce kvalitních komponentů. Výrobci se navíc snaží používat lehké materiály, aby se vyhnuli zbytečné hmotnosti. A v neposlední řadě musí každý model získat homologaci pro provoz na německých silnicích. To vše se promítá do výrobních nákladů a tím pádem i do prodejní ceny. Jelikož neustále sledujeme trh a podrobně zkoumáme téměř každý model, došli jsme k závěru, že pod 500 € bude těžké sehnat elektrický skútr, který splní to, co slibuje. To je náš osobní názor, ale rádi se necháme výrobci překvapit.

Co jsi za člověka?

Abychom ti výběr usnadnili, rozdělili jsme naše portfolio do tří kategorií. Samozřejmě existují i koloběžky, které spadají do více kategorií nebo nesplňují všechna kritéria daného účelu. V druhém kroku se proto vyplatí podívat se na vlastnosti, které jsou pro tebe obzvláště důležité.

• Cityhopper: Často se pohybuješ po městě a chceš si elektrický skútr vzít s sebou do autobusu, vlaku nebo do kanceláře? Pak si zde určitě vybereš.
• Cruising: Tato kategorie je pro tebe ideální, pokud chceš podnikat i delší výlety a cestovat pohodlně.
• FUN: Hledáš tu správnou dávku zábavy na elektrickém skútru, třeba v terénu? Pak jsi v kategorii FUN jsi na správném místě.

Cityhopper – malé a lehké elektrické koloběžky

Bydlíš v horním patře bytu ve starší budově ve velkoměstě nebo chceš svůj elektrický skútr používat hlavně jako doplněk k veřejné dopravě? Pak najdeš to, co hledáš, v kategorii „Cityhopper “. Zde pro nás byly obzvláště důležité následující faktory:

• Hmotnost: Elektrický skútr by neměl být příliš těžký, abys ho mohl snadno přenášet. Těžký je relativní pojem, to je pravda! Pro orientaci: Naše nabídka zahrnuje skútry o hmotnosti mezi 13 a 22 kg. Pro Cityhopper by byla ideální hmotnost pod 15 kg.
• Rozměry ve složeném stavu: Pro přepravu v autobuse, vlaku i v autě je velmi důležité znát rozměry koloběžky ve složeném stavu. Pokud lze například sklopit rukojeti řídítek, šířka se výrazně zmenší.
• Odnímatelná baterie: Některé modely (ne všechny Cityhoppery) mají také odnímatelnou baterii. To může být důležitý faktor! U pevně zabudované baterie musíš k nabíjení do zásuvky vždy zaparkovat celý koloběžku (například v bytě!), jinak stačí jen baterie.
• Jízdní komfort: U typického modelu Cityhopper se částečně vzdáváš prvků, které zajišťují pohodlí při delších jízdách. Patří sem například široká nášlapná deska, široká řídítka a těžké odpružení. Proč? Protože to vše má vliv na celkovou hmotnost, kterou chceš udržet co nejnižší.
• Výkon baterie/dojezd: Každý elektrický skútr by měl zvládnout minimální dojezd 20 km, a to i lehčí model typu Cityhopper. Kapacita baterie má u většiny výrobců přímý vliv na hmotnost vozidla, protože větší baterie je zpravidla také těžší. Zatímco v kategorii Cruising se dojezd pohybuje mezi 40 a 60 km, u vozidel z kategorie Cityhopper se ustálí na přibližně 20–30 km.

Kategorie Cruising – vaši partneři pro výlet do neznáma

Chceš svůj elektrický skútr občas využít i na delší trasy a nemuset se pokaždé hned vracet k zásuvce? Pak jsi na správném místě. Tyto pohodlné cruisery s velkým dojezdem se perfektně hodí na menší výlety, na nákupy, na cestu do školy nebo k prozkoumání tvého prázdninového místa.

V kategorii „Cruising“ pro nás byly obzvláště důležité následující faktory:

• Výkon baterie/dojezd: Dojezd tvého elektroskútru závisí na několika faktorech. V první řadě však jednoduše na tom, kolik energie baterie poskytuje a kolik elektroskútr spotřebovává. Někteří výrobci navíc zabudovali propracované systémy řízení a rekuperace energie, aby se snížila spotřeba. Produkty v kategorii Cruising ujedou na jedno nabití minimálně 25 km, v nejlepším případě dokonce až 65 km (podle výrobce).

Poznámka: Výrobci uvádějí kapacitu baterie buď ve watthodinách, nebo v ampérhodinách. Watt-hodiny jsou přitom výmluvnější hodnotou, protože pouze tato hodnota poskytuje informace o tom, jak dlouho může být koloběžka při určitém výkonu napájena. Příklad: Při trvalém výkonu 250 W vystačí 500 watt-hodin na dvě hodiny provozu.

• Komfort: Široká, dlouhá stupačka a pohodlná, široká řídítka mohou při delších jízdách znamenat velký rozdíl. Model typu „cruiser“ v tomto ohledu prostě nabízí více než model typu „cityhopper“. K tomu se přidává schopnost zvládnout i tu a tam nějakou výmol. Cruisery zde bodují buď díky velkým pneumatikám, nebo díky dodatečným odpružením. Na druhou stranu jsou většinou o něco těžší.
• Výkon motoru a ovládání: V kategorii „Cruising“ se nacházejí koloběžky s výkonem mezi 250 a 500 W. Vzhledem k tomu, že maximální rychlost je v Německu stejně omezena na 20 km/h a téměř všechny koloběžky bez omezovače by jely rychleji, je rozdíl ve výkonu důležitý hlavně pro zrychlení a například pro zdolávání stoupání. Zde však hraje roli i řízení motoru. Například model Metz Moover (250 W) se v našich vlastních testech ukázal jako opravdová „horská koza“, která v některých případech dokonce předčí i modely s výkonem 500 W.
• Hmotnost: A tady přichází ta špatná zpráva: Velké akumulátory, odpružení a široké rámy se velmi často promítají i do hmotnosti elektrického skútru. Kandidáti se tak spíše nacházejí v horních hmotnostních třídách. GO!MATE staep je zde nejlehčím kandidátem s pouhými 13,2 kg, zatímco Segway Ninebot váží celých 19,5 kg. Srovnání však není zcela spravedlivé, protože Segway nabízí neuvěřitelný dojezd 65 km a GO!MATE pouze 35 km. Dobrá zpráva: při jízdě rozdíl v hmotnosti mezi modely typu „cruising“ téměř nepociťujete. Pouze při přenášení!

Kategorie Zábava – žádná pravidla, jen pocit

Chceš si na plný plyn užít pocit z jízdy na Streetsurferu ze série GO!MATE staep, nebo se díky mohutnému špičkovému výkonu 800 wattů modelu IO HAWK Exit Cross odvážit k nějakému tomu skoku v terénu? V kategorii „FUN“ najdeš vše, co přináší zábavu, a pouze modely, které nabízejí víc, než bys od elektrického skútru vlastně očekával.

Zde jsou dva příklady:

Streetsurfery ER1 a ER2 od GO!MATE jsou vybaveny nášlapnou deskou z vícevrstvého lepeného dřeva. Podobně jako u skateboardu tím vzniká tlumící efekt – zcela bez těžkých opotřebitelných dílů, jako jsou tlumiče. V kombinaci s velkými pneumatikami tak vzniká neodolatelný pocit, jako bys surfoval po silnici. O rychlé zpomalení se stará hydraulická kotoučová brzda TEKTRO s kotouči o průměru 140 mm. I co se týče geometrie rámu, přišla společnost GO!MATE s něčím výjimečným. Klasická zadní vidlice typu V s elektromotorem o výkonu 250 W v 12" zadním kole je vpředu kombinována s jednostrannou vidlicí s 16" předním kolem. Tento high-tech díl nejenže přináší spoustu zábavy, ale je také ručně vyráběn v Německu kus po kuse . Získáte tedy skutečný produkt „Made in Germany“!

Exit-Cross PREMIUM od IO HAWK váží sice 22 kg, ale zato nabízí výkon na rozdávání. Zadní motor o výkonu 500 W zajišťuje pořádný tah a zvládne dokonce i stoupání až 20 stupňů. Šlapací plocha je téměř dvakrát tak široká jako u běžného elektroskútru a poskytuje maximální oporu. Navíc vestavěné tlumiče nárazů skvěle tlumí nerovnosti. V kombinaci s 10palcovými crossovými pneumatikami nabízí skutečný offroadový zážitek a nejlepší přilnavost i na mokré vozovce. A když už je řeč o počasí: díky certifikaci IP54 a robustní konstrukci je možné jezdit i za deště nebo dokonce na sněhu. Dvě kotoučové brzdy zajišťují dostatečné brzdění. Ve verzi Premium je vpředu mechanická kotoučová brzda a vzadu plně hydraulická kotoučová brzda.