用于 Vespa 小型车的 DRT 长冲程曲轴 - 45 毫米赛车曲轴和全圆曲轴，可提高小型车的排量、扭矩和加速度。

DRT Racing 的 Denis Innocente 主要以生产特殊的变速箱和离合器部件而闻名，但也专门生产短冲程小型车的长冲程曲轴。赛车曲轴和全圆曲轴使用偏心螺栓将冲程从 43 毫米延长至 45 毫米。因此，102 缸发动机的冲程增加到 107 毫升，112 缸发动机的冲程增加到 117 毫升--在所有速度范围内，扭矩显著增加，加速性更好，压力明显增加。发动机的特性让人联想到最初的 ET3，在日常使用中仍然非常容易驾驭。

在技术上，这些曲轴是赛车曲轴或全圆曲轴，具有 45 毫米冲程、87 毫米连杆、直径 82 毫米利马齿颊和直径 87 毫米旋转气门齿颊、偏心螺栓、19/20 毫米轴封座和 20 毫米轴承座。根据型号的不同，可提供带 M10 螺纹的薄/尖锥型或带 M12 螺纹的钝/厚锥型，每种型号都包括连杆轴承。除 D.R. 50-102 毫升气缸和 POLINI 115 毫升气缸外，所有气缸都需要 1 毫米的脚垫，以补偿额外的冲程。因此，对于那些希望将发动机排量控制在 125 毫升以下，同时又希望最大限度地发挥小型发动机性能的人来说，这是一个精细、稳定的调整部件。