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用于踏板车的变速器 J.COSTA EVO3。带有陶瓷涂层的高端变扭器,性能强劲,在整个速度范围内都能优化动力开发。
继 EVO2 版本之后,J.COSTA 又推出了 EVO3,这是一款高端变速器,不仅在性能上令人印象深刻。其材料和制造质量也无懈可击。与前一版本的不同之处一目了然:变径器本身采用陶瓷涂层,可延长使用寿命并将摩擦力降至最低。
滑动砝码的运行表面也采用了这种涂层工艺。这可保护滑动表面和砝码免受高磨损。在以前的版本中,由于滑动销的运动,运行表面可能会发生部分偏移并变成椭圆形。由于采用了陶瓷涂层,这一问题在 EVO3 中得到了明显改善。此外,还对变速器盖的形状进行了修改,以进一步优化动力输出。
在 J.COSTA Variomatic 中,传统的变速器滚轮被滑动砝码取代。这些重量使变速器在线性轨道上移动。该系统简单但非常有效。正是这些线性轨道成为了 J.COSTA 系统的决定性优势。
与标准变速器相比,J.COSTA EVO3 在低速范围内的传动比更短,因此加速性能更好。同时,当滑动配重达到其最外点并锁定三角皮带轮时,它还能提供更长的传动比。
结论J.COSTA EVO3 始终如一地进一步发展本已独一无二的变速器技术,在整个速度范围内提供更强劲的动力,给人留下深刻印象。
对于曲轴轴颈宽度为40毫米的第一代LML自动发动机,需使用衬套长度为41.5毫米的J.COSTA Vario。
对于曲轴法兰宽度为42毫米的第二代LML自动发动机,需选用衬套长度为39毫米的J.COSTA Vario型号。
建议您在订购前测量原装衬套的长度,以确保选择正确的Vario型号。
Verwendungsliste J.Costa
0.3 MB
Technik Variomatik
4.21 MB
Technik Variomatik_ENG
3.81 MB
4-Takt Motortuning
3.36 MB
Demontage Variator LEADER
0.62 MB
Demontage Variator Leader/Quasar
4.27 MB
Demontage Variator Leader/Quasar_ENG
0.49 MB
Anleitung J.Costa Variator, englisch
0.79 MB
Anleitung J.Costa Variator, französisch
0.8 MB
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