产品说明
变速器配重是调校踏板车Variomatic变速系统的重要因素，对启动转速、换挡特性及加速性能都有显著影响。POLINI和MALOSSI出品的高品质滚轮可确保精准的调校和稳定的性能。
变速器配重在踏板车Variomatic系统的调校中起着至关重要的“作用”。
一般而言：滚轮组越轻，就越需要更高的转速才能通过离心力将滚轮向外推，从而触发“换挡过程”。 相反，较重的滚轮则需要较低的转速即可启动该机制。这意味着，使用轻型滚轮时，踏板车只有在较高的初始转速下才会开始移动；而使用重型滚轮时，即使在较低的转速下也能开始移动。
理想的起动转速因人而异。 当然，哪种配重效果最佳还取决于调校程度、骑手体重及其他因素。鉴于市场上存在大量劣质产品，我们特别推荐知名制造商POLINI和MALOSSI的Variorollen滚轮，它们既质量上乘，价格又极具吸引力。
一般规则如下：
发动机类型：MINARELLI 15x12、MORINI 17x12、KYMCO / PEUGEOT / 本田 / 皮亚吉奥 / 吉莱拉 1998年及以前车型 16x13，皮亚吉奥 / 吉莱拉 1998年及以后车型 19x15.5
运动型变速器：POLINI / MALOSSI 16x13，HEBO 17x12，TOP PERFORMANCE 15x12
SIP 提示：
- 通过调整变速器滚轮，每辆踏板车都能根据其发动机输出功率和预期用途进行非常精准的微调。但请注意：发动机调校得越激进，踏板车对滚轮重量差异的反应就越敏感。因此，应避免使用重量差异过大的滚轮。 精确的变速器调校总是物有所值，它能确保发动机在高转速时不会无谓地浪费动力，也不会因过早换挡而损失低转速扭矩。
OEM 数字（用于比较）：
246.047 (POLINI)
Hersteller/Manufacturer:
POLINI MOTORI S.p.A.
Viale Piave, 30
24022 Alzano Lombardo (BG) - Italy
www.polini.com
