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来自 SIP Performance 的扭矩驱动转换器实现完美的动力传输
如果变速箱无法将增加的动力传递给后轮,那么增加踏板车发动机的动力输出就没有多大意义了。为了解决这个问题,我们决定提供这款SIP Performance扭矩驱动器用于不同的 PIAGGIO 发动机。
通过一对角度不对称的线槽,我们的改装皮带轮可提供更强劲的加速性能。这使得电机能够迅速升至更高的转速范围,同时保持最佳的扭矩输出,确保将电机的全部性能传输至后轮。原装产品配备的弧形槽在加速时会产生明显的滞后。原装从动皮带轮是批量生产的,平衡性很差(如果有的话),这些发动机的潜在质量因此受到极大影响。在传动系统中安装平衡部件对于避免过度振动至关重要。我们的西普 "扭矩驱动装置 "因其高质量的生产、包括油封和轴承在内的高品质部件以及在制造过程中的精细平衡,成为装配良好的传动系统的理想补充。插槽的选择根据发动机的整体设置来决定,但传动系统的外围部件(滚子砝码、扭转弹簧等)的设置必须尽可能协调。为了确保您的努力不会白费,可以使用加速度传感器(包含在我们的 SIP 转速表/转速计数器中)轻松进行前后测试,以确保获得吹嘘的资本!
要获得完美的设置,请使用 Vario(如 SIPPERFORMANCE)、运动型离合器(如Malossi Delta 离合器)和合适的离合器喇叭口(如POLINI Evolution)。
结论:转换器对于改装发动机和标准发动机都非常有用。
技术细节:
最佳设置 - 我们的 SIP 提示:
我们推荐使用以下工具进行装配:
Technik Variomatik
4.21 MB
Technik Variomatik_ENG
3.81 MB
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