A SIP Performance nyomatékhajtás-átalakítója a tökéletes erőátvitel érdekében

Nincs sok értelme növelni egy robogó motor teljesítményét, ha sebességváltója nem képes továbbítani a megnövekedett teljesítményt a hátsó kerékre. A probléma megoldása érdekében úgy döntöttünk, hogy a PIAGGIO QUASAR motorokhoz biztosítjuk ezt a SIP teljesítményű „nyomatékmeghajtót” .

• Két aszimmetrikus lineáris rés
• Optimalizálja a gyorsulást
• Optimális teljesítmény
• Jó minőség

A tuninggörgőnk által biztosított agresszívabb gyorsulást egy pár aszimmetrikusan szögben elhelyezett lineráris rés beépítése teszi lehetővé. Ez lehetővé teszi a motor gyors magasabb fordulatszám-tartományba emelkedését, miközben megtartja az optimális nyomaték-leadást, biztosítva a teljes motor teljesítményének átadását a hátsó kerékre. Az eredeti elemek ívelt nyílásokkal vannak felszerelve, amelyek észrevehető késést okoznak a gyorsulásban. Az eredeti hajtott szíjtárcsák sorozatgyártásúak, rosszul kiegyensúlyozottak (ha egyáltalán vannak), és emiatt ezeknek a motoroknak a potenciális minősége óriási károkat szenved. A túlzott vibráció elkerülése érdekében elengedhetetlen, hogy a hajtásláncban legyenek kiegyensúlyozott alkatrészek. A SIP „nyomaték-meghajtónk” ideális kiegészítője a jól összeállított hajtásláncnak magas gyártási minősége, a kiváló minőségű alkatrészek, beleértve az olajtömítéseket és csapágyakat, valamint a gyártás során alkalmazott finom kiegyensúlyozásának köszönhetően. A rés megválasztása a motor teljes felépítésének függvényében dől el, bár a meghajtó perifériás alkatrészeinek (görgősúlyok, torziós rugók stb.) Beállítása a lehető legharmonikusabb együttműködés érdekében nincs. Annak érdekében, hogy erőfeszítései eredményei ne maradjanak rögzítetlenül, a teszt előtt és után könnyen elvégezhető a gyorsulásérzékelő (a SIP sebességmérő/fordulatszám-számlálónkban található) segítségével a garantált kérkedési jogokért!

A tökéletes beállítás érdekében használjon olyan Vario-t, mint a MALOSSI Multivar , egy sportkapcsolót , pl. A Malossi Delta Clutch, és egy megfelelő tengelykapcsoló csengőt, mint a POLINI Evolution .

Következtetés : Az átalakító hasznos összetevő mind a hangolt, mind a normál motorokhoz.

Műszaki információk:

• Két aszimmetrikus lineáris rés
• Kiváló minőségű olajtömítések és csapágyak
• Kerámia bevonat

A legjobb beállítás - SIP tippünk:

Ezeket az eszközöket ajánljuk összeszereléshez:

• Kuplung eszköz art. nem. BU5428
• Csiga/Vario eszköz art. nem. BU5442