用于在 8 英寸 Vespa 型号上安装宽胎的垫片。到离合器盖的距离增加 5 毫米。

还有各种尺寸和宽度的轮胎可用于真正早期的 8 英寸轮毂 Vespa 车型。运动型车手更喜欢轮廓较低的轮胎，这样可以减少在弯道和弧线中跟随赛车线行驶时的不稳定性，对路面的感觉也更好。甚至有 4.00/8" 的轮胎，与 3.50 的轮胎相比，周长明显增大。作为提高发动机整体传动比的一种简单方法，这种轮胎也很受欢迎。

由于轮胎最终会与车轮周围的部件（如离合器盖）接触，因此安装轮胎的宽度会受到限制。如果安装了更大的离合器和/或更厚的离合器垫片表面垫片，这种情况就会尤为明显。有时，这种接触造成的摩擦仅发生在操作过程中，因为轮胎受到横向力和离心力的影响，被动形式发生变化。这种接触表现为离合器盖或轮胎内侧出现黑色条纹。

我们现在有了 隔板 "西普 4 孔轮"、又称对齐间距板，厚度为 5 毫米，可简单地放置在车轮和制动鼓安装件之间。这样，车轮/轮胎组件与周围部件之间就多了 5 毫米的间隙。这样，所有常见的 8 英寸踏板车轮胎宽度，甚至是 4.00/8 英寸轮胎，都可以安全地包括在内！改装后，车轮螺母安装螺柱的可用螺纹减少了 5 毫米。我们建议检查每个螺柱是否有足够的可用螺纹，以便有效定位车轮螺母。尽管许多宽车架车主认为没有必要这样做，但我们还是强烈建议使用较长的车轮安装螺柱，以确保安全。虽然角磨机和焊接也是必要的，但对于锁匠来说，这是一项简单的工作...

铝质 CNC，激光雕刻标记。

SIP-TIP：强度等级为 8.8 的 M8x30/M10x25 六角螺栓（#88849000/#12306000）非常适合用于加长车轮安装螺栓。