西普高性能交流接线端子的其他特点：

• 为 VAPE 电压调节器准备的即插即用装置，可选配接线环（86134052），用于将接线环连接到杜卡迪/经典 VAPE 电压调节器上。
• 无电池，以后无法转换为全直流电压
• 使用原装 Piaggio 接线(58296400) 连接西普速度计/转速计的控制灯和燃油表
• 四个指示灯，带六根导线的指示灯开关 - 这个指示灯开关(21566900) 或那个指示灯开关(55014500)
• 建议使用指示灯开关 SIP (18650410) 或速度表/转速表 SIP (86134012)线束 改装为带速度表按钮的指示灯开关 (23047100)
• 带 9 根导线的灯光开关 (23185200)
• 带喇叭整流器的喇叭直流电源 (99260200)
• 12 V 直流电源喇叭（无卡簧片） (16375000)
• 用于 12 伏三极交流指示继电器 PIAGGIO (85036000) 或指示继电器 RMS (85030000) 的预留装置
• 准备在转向头上安装制动灯开关，与原装Piaggio 接线 (58061700) 连接
• 脚制动踏板上的制动灯开关(18187810) 必须是 "锁定 "型，例如制动灯开关(18187800)
• 特意为底盘内的布线器部件安装了大直径的保护软管。这样可以在布线器穿过车架时将其调整平整，使安装更加容易。

注意：请务必小心操作 SIP 转速表/转速计数器的插头，切勿使用这些插头或电缆拉入接线环！这些导线的横截面仅为 0.5 毫米，与插头一样，不能承受较大的力。

连接发动机的黑色接地电缆（带 6 毫米孔眼）必须连接到 VAPE CDI。要么直接拧在 CDI 上，要么拧在曲轴箱上（如果 CDI 已安装接地电缆 (58484031)）。我们始终建议安装单独的接地电缆。

VAPE-Classic 电压调节器可与相应的接线一起安装，无需重新压接插头。

结论即插即用的完美解决方案，适合所有不想深入研究踏板车电气，但又想按照说明 "插在一起 "的人。

该产品还适用于 - SIP Tip：

• 车灯开关 SIP 转换
• 刹车灯开关
• 点火锁 SIEM

注意：该线束也可选择不使用Horn整流器，而改用12V交流鼓线圈。为此只需进行微小改动：线束中预留了4根用于连接Horn整流器的导线：2根绿黑线、1根灰线和1根黑线。 若要使用12V交流电警报器，这些导线必须按以下方式连接：将其中一根绿黑线（任意一根）连接至灰色导线，将另一根绿黑线连接至黑色导线。 使用 12V 交流电声圈时，还必须配合使用型号为 23185200 的灯开关。