Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 车型配备了外观漂亮的恒通制动钳。由于该部件并不是最先进的，因此我们制造了一款制动钳，它不仅能让任何专业定制人员跃跃欲试，还能改善盘式制动器的制动效果。

西普高性能制动卡钳完全由铝材经 CNC 加工而成。活塞直径更大，共计 31.5 毫米，确保了更好的制动性能。我们还为制动钳配备了GALFER制动片，该制动片宽度更大，因此轴承表面不会倾斜。特殊的附加内钻孔使放气更加容易。制动钳经过阳极氧化处理，有银色、金色、黑色、钛金色和红色等极致赛车色可供选择。

请注意：制动卡钳可安装在所有使用 ZIP SP 转换柱的经典 Vespa 型号上。

西普已成功通过德国交通部的验证，现已被正式认定为经认可的车辆部件制造商。西普制动钳也获得了官方型式认证。西普 MV5642 制动钳获得了德国 KBA 编号 61372。它们通过了在德国道路上合法使用的所有必要测试。当然，这也将有助于它在其他国家的合法化。

总结：现代 Vespa "风格女王的风格更新。

SIP-TIP：使用新的制动液！Stahlflex（编织钢管）制动软管使整车更完美，并提供了更精确的压力点。如果您丢失了放气阀的滚珠轴承，则需要密封包（部件号 56409000）。

Tech-TiP 放气：

- 在放气过程中转动制动钳几次

- 如果是半液压换能器，则应松开弓形电缆，以获得完整的杠杆行程

- 通风工具

-> 制动蹄应接触制动盘

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ABE或电子护照的最新版本可在“下载”栏目中找到。购买前请务必核对，以确保该文件适用于您所需的车辆。