Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S modelleri güzel görünümlü bir HENG Tong fren kaliperi ile tedarik edilir. Bu bileşen tam olarak son teknoloji ürünü olmadığından, sadece herhangi bir profesyonel özelleştiricinin nabzını hızlandırmakla kalmayan, aynı zamanda disk frenlerin frenleme etkisini de geliştiren bir fren kaliperi ürettik.
SIP Performance fren kaliperi tamamen alüminyumdan CNC ile işlenmiştir. Toplam 31,5 mm olan daha büyük piston çapı, daha iyi bir frenleme performansını garanti eder. Fren kaliperine ayrıca daha büyük bir balata genişliğine ve dolayısıyla eğilmeyen bir yatak yüzeyine sahip bir GALFER fren balatası taktık. Özel ek iç delikler hava almayı kolaylaştırır. Fren kaliperleri anodize edilmiştir ve gümüş, altın, siyah, titanyum ve kırmızı gibi ekstrem yarış renklerine sahiptir.
Lütfen dikkat: Fren kaliperi, ZIP SP dönüştürme kolonu kullanan tüm klasik Vespa modellerine takılabilir.
SIP, Alman Ulaştırma Bakanlığı tarafından başarıyla doğrulanmıştır ve artık resmi olarak onaylı araç bileşeni üreticisi olarak tanınmaktadır. SIP fren kaliperi de resmi tip onayı almıştır. SIP MV5642 fren kaliperi Alman KBA numarası 61372'yi aldı. Alman yollarında yasal bir yol kullanımı için gerekli tüm testleri başardılar. Elbette bu, diğer ülkelerde de yasallaşmasına yardımcı olacaktır.
Sonuç: Stil kraliçesi 'Modern Vespa' için stil güncellemesi.
SIP-TIP: Yeni fren hidroliği kullanın! Bir Stahlflex (örgülü çelik) fren hortumu resmi tamamlar ve daha da doğru bir basınç noktası sağlar. Hava alma valfinin bilyeli yatağını kaybederseniz, paket contaya ihtiyacınız olacaktır (parça no. 56409000).
Tech-TiP Havalandırma:
- Havalandırma sırasında fren kaliperini birkaç kez çevirin
- Yarı hidrolik transdüser durumunda, tam kol strokunu elde etmek için bowden kablosunu ayırın
- Havalandırma aracı
-> Ayakkabıların diske değmesi gerekiyor
,
ABE veya e-pasaportun güncel sürümü indirme bölümünde bulunabilir. Lütfen satın almadan önce, belgenin istediğiniz araç için geçerli olup olmadığını kontrol edin.
