产品图片 '注入模块 PM Tuning TFI'
注入模块 PM Tuning TFI 对于Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm 4T LC i.e.
项目编号PMDTFI002
€345.00
含增值税。
146g / 作品
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注入模块 PM Tuning TFI

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项目编号 PMDTFI002

对于Vespa GTS/​GTS Super/​GTS Super Sport/​GTV 300ccm 4T LC i.e.

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仅供赛车使用。未获得德国道路交通许可条例 (StVZO) 批准!
€345.00
含增值税。
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产品说明

PM TUNING 的 TFI 喷油附加模块是一种即插即用的燃油增压解决方案。

 

由于严格的排放标准,现代踏板车的油耗通常很低。当涉及到自发加速和运动响应行为时,这些设置并不总是理想的。这正是 TFI 的用武之地:它可以在不改变原厂电子设备的情况下,有针对性地重新调整汽油/空气比例。

  • 即插即用,预编程,可立即使用
  • 无需更改原厂 ECU 参数,无需断开电缆连接
  • 通过四个控制器对过渡点和额外增压进行微调

工作原理和设置

TFI 作为一个简单的即插即用组件已预先编程,可立即使用。它不是一个 "拦截器",不会改变出厂时的风扇参数或脉宽计算。相反,它可以接入喷油器电路,并根据需要增加额外的脉宽电压,使喷油系统在所需时间内保持完全开放状态,以实现精确的燃油富集。CDI 和线束保持原样,无需切割任何线路。现有的基本设置以及与电机容积功率曲线的相关性均得以保留。

 

通过控制单元中的四个控制器和一个开关电路进行设置:定义全负荷转速的转换点以及三个工作范围内的额外增压时间和增压量(以十分之一毫秒为单位)。TFI 还可作为优化 PM68 排气系统的预编程模块使用,必要时可根据其他要求轻松改装,即使在紧急情况下也可移动。详细说明请访问 PM 网站。

技术细节

  • 类型:附加喷射模块(燃料浓缩)
  • 安装:即插即用,预编程
  • 介入标准电子设备:不改变 ECU 参数,不分离电缆
  • 设置:4 个调节器,用于调节过渡点和额外的富余量
  • 应用:VESPA GTS 250 / 300,即(根据文本基础)

结论:简单、经济的即插即用解决方案,可实现有针对性的混合气增压,明显提高驾驶性能和运动性。

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Hersteller/Manufacturer: PM Tuning Racing products Unit 1A Freightway, Southgate, White Lund Industrial Estate, Morecambe, Lancashire, LA3 3PB - UK www.pmtuning.co.uk/ Importeur/Importer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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