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ZADRA 发动机部件:Valentino Zadra 和 Lorenzo Stefenelli 对世界超级摩托车锦标赛并不陌生。因此,这些纯种意大利人利用他们的二冲程改装知识帮助普通的 Vespa 骑手只是时间问题。
Zadra 对 PK XL 离合器进行了更有效的重新设计。 PK XL 离合器.他们的版本包括 10 个加强型离合器弹簧,即使是最强劲的发动机也能确保离合器片的接触,同时离合器杆的操作也出奇地舒适和简单。
该离合器适用于所有 vespa 小型摩托车(50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL)。该离合器改装需要使用 PK XL2 止推板,某些型号可能需要改装离合器盖。也可以使用 SIP 离合器盖。
结论:ZADRA 的 PKXL2 离合器有效地消除了所有与动力相关的离合器问题。离合器不再打滑或粘连。
高性能离合器
改装的 PK XL2 离合器,10 个离合器弹簧。4 片摩擦片(每片 1.8 毫米厚) 3 片普通摩擦片(每片 0.95 毫米厚)
SIP-TIP:订购变速箱油,让摩擦片浸泡一夜!
西普社区用户 'peter.sjoberg':"再也不会打滑了。非常适合我的 Parmakit!"
Clutch technology
2.96 MB
Technik Kupplung
2.46 MB
Changing the clutch on a Smallframe
0.72 MB
Kupplung wechseln Smallframe
16.31 MB
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